Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11), ALFA ROMEO SPIDER (939) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22), ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12), ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B), ALFA ROMEO SPIDER (939) 3.2 JTS (939EXG2B) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Brat Suspensie pentru SPIDER (939) și alte modele ALFA ROMEO

Brat, suspensie roata

        Brat, suspensie roata pentru Spider (939) benzina (185 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Spider (939) benzina (260 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Spider (939) motor diesel (200 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Spider (939) motor diesel (210 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Spider (939) benzina (260 CP)

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sculele de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.E18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Bit HEX nr. H6.
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Extractor articulații sferice
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). AUTODOC recomandă:

Procedura de înlocuire este identică pentru brațul de control superior stânga și dreapta.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Deschideți capota.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 4

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 5

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 6

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 7

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 8

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 9

Scoateți roata.
Pasul 10

Curățați toate articulațiile brațului. Curățați elementele de fixare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 11

Desfaceți piulița ce unește bieleta antiruliu la furca amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18.
Pasul 12

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 13

Deșurubați elementul de fixare ce unește ansamblu amortizor la furca amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 14

Deșurubați șurubul de fixare ce unește furca amortizorului cu brațul de suspensie inferior. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți un port tarod.
Pasul 15

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 16

Curățați elementul de fixare care unește furca amortizorului la ansamblul amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Desfaceți furca amortizorului de la ansamblul amortizor.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Experții AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 19

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 20

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 21

Deșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 23

Curățați elementele de fixare ale brațului de control. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 24

Deșurubați elementele de fixare ale pârghiei de control superioare (2 bucăți). Utilizați o cheie tubulară №E18. Folosiți un port tarod.
Pasul 25

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 26

Îndepărtați brațul. Folosiți o rangă.
Pasul 27

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Instalați un nou braț.

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sfatul util de la AUTODOC:
În timpul montajului folosiți numai șuruburi și piulițe noi.Nu deteriorați husa suportului sferic.
Pasul 29

Instalați elementele de fixare ale brațului de control.
Pasul 30

Conectați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 31

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 32

Înșurubați elementul de fixare al brațului de suspensie superior (2 bucăți). Utilizați o cheie tubulară №E18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 33

Ridicați cricul hidraulic pentru cutii de viteze cu 10-15 cm.
Pasul 34

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 45 Nm.
Pasul 35

Strângeți elementele de fixare ale pârghiei de control superioare (2 bucăți). Utilizați o cheie tubulară №E18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 85 Nm.
Pasul 36

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 37

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 38

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Profesioniștii recomandă:
Pentru a evita accidentările, sprijiniți amortizorul atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 39

Curățați locurile de montare ale furcii amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 40

Atașați furca amortizorului la ansamblul amortizor.
Pasul 41

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 42

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 43

Înșurubați elementul de fixare ce unește furca amortizorului la brațul de suspensie inferior. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți un port tarod.
Pasul 44

Strângeți șurubul de fixare ce unește ansamblul amortizor cu furca amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 77 Nm.
Pasul 45

Strângeți șurubul de fixare ce unește furca amortizorului la brațul de suspensie inferior. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.+45°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 46

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 47

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu cu furca amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 48

Tratați toate articulațiile brațului. Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 49

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
ALFA ROMEO SPIDER (939) – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 50

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 51

Montați roata.

Înlocuirea: brațul superior din față – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 52

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 53

Coborâți autovehiculul.

Pasul 54

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 44 Nm.
Pasul 55

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 56

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

Pasul 57

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 58

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul ALFA ROMEO Spider (939)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: rulment roata din față la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.64 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.4 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din spate la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.28 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la ALFA ROMEO Spider (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la ALFA ROMEO Spider (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.89 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB

Cum să schimbați brat suspensie la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.07 MB
Cum să schimbați: brațul superior din față la Alfa Romeo 159 Sportwagon | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la Alfa Romeo 147 937 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.11 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din spate la Alfa Romeo 147 937 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.65 MB
Cum să schimbați: brațul superior din față la ALFA ROMEO 159 Sedan (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.53 MB
Cum să schimbați: brațul superior din față la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.52 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Ce trebuie să faceți dacă încălzitorul automobilului nu funcționează | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 11/02/2021
Lucruri pe care nu trebuie să le faceți niciodată cu o cutie de viteze automată | AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 26/01/2021
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021
Bricolajul alternatorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 30/11/2022