Act de renunțare

Cum să schimbați: rulment roata din față la VW GOLF III Variant (1H5) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 0

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 D, VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TD, VW GOLF III Variant (1H5) 1.4, VW GOLF III Variant (1H5) 1.4, VW GOLF III Variant (1H5) 1.8, VW GOLF III Variant (1H5) 1.8, VW GOLF III Variant (1H5) 2.0, VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI, VW GOLF III Variant (1H5) 1.6, VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI Syncro, VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro, VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI, VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro, VW GOLF III Variant (1H5) 2.9 VR6 Syncro, VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 SDI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

Set rulment roata

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №10
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.19
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.30
                    
                      Șurubelnițe Torx T30
                    
                      Bit HEX nr. H7.
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Set extractoare bucșe și rulmenți
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Menghină
                    
                      Clești pentru inele de siguranță
                    
                      Extractor de rulmenți
                    
                      Extractor articulații sferice
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). AUTODOC recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs VW GOLF III Variant (1H5).
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Atenție! Opriți motorul înainte de a începe orice lucrare - VW GOLF III Variant (1H5)

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Curățați elementul de fixare al arborelui de acționare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 3

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți un port tarod.
Pasul 4

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 5

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 6

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 7

Scoateți roata.
Pasul 8

Scoateți siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului. Folosiți o rangă.
Pasul 9

Deșurubați fixarea etrierului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 10

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 11

Scoateți etrierul de frână.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). Profesioniștii recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 12

Scoateți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Scoateți discul de frână.
Pasul 16

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 18

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 19

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.Purtați ochelari de protecție.
Pasul 20

Deșurubați elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 21

Scoateți piulița de fixare.
Pasul 22

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 23

Deșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 25

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 26

Scoateți arborele de antrenare.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 27

Demontați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 28

Puneți fuzeta asamblată cu butucul roții într-o menghină.
Pasul 29

Curățați elementele de fixare ale capacului de protecție a discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 30

Deșurubați elementele de fixare ale capacului de protecție a discului de frână. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 31

Scoateți capacul de protecție a discului de frână.
Pasul 32

Curățați inelul de siguranță al rulmentului butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Scoateți inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 34

Slăbiți menghina și scoateți fuzeta asamblată cu butucul roții.
Pasul 35

Extrageți butucul roții din fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 36

Curățați inelul de siguranță al rulmentului butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 37

Scoateți inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 38

Extrageți rulmentul butucului roții. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 39

Scoateți cursa interioară a rulmentului din butuc. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți. Utilizați un extractor de rulmenți.
Pasul 40

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 41

Instalați inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 42

Introduceți noul rulment în fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). Experții AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că rulmentul butucului de roată este poziționat corect. Evitați nealinierea acestuia. Încetați să mai apăsați pe suprafața rulmentului imediat ce acesta a ajuns pe locul său de montare.
Pasul 43

Instalați inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 44

Curățați locul de montare al butucului roții. Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Montați butucul roții pe fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 46

Puneți fuzeta asamblată cu butucul roții într-o menghină.
Pasul 47

Curățați locul de montaj al capacului discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 48

Instalați capacul de protecție a discului de frână.
Pasul 49

Înșurubați elementele de fixare ale capacului de protecție a discului de frână. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 50

Tratați butucul în zona în care intră în contact cu discul de frână. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 51

Slăbiți menghina și scoateți fuzeta asamblată cu butucul roții.
Pasul 52

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 53

Tratați dinții de ghidare ai articulației homocinetice a arborelui de transmisie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 54

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 55

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 56

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 57

Înșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 58

Instalați piulița de fixare.
Pasul 59

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 60

Curățați locurile de montare ale capului de bară. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 61

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 62

Înșurubați elementul de fixare ce unește capul barei la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 63

Curățați butucul roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 64

Montați discul de frână.
Pasul 65

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 4 Nm.
Pasul 66

Instalați plăcuțele de frână.
Pasul 67

Montați etrierul de frână și fixați-l. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 68

Instalați siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului.
Pasul 69

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 35 Nm.
Pasul 70

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 95 Nm.
Pasul 71

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 35 Nm.
Pasul 72

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați elementele de fixare ale articulației sferice. Tratați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 73

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 74

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 75

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF III Variant (1H5). Sfatul util:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 76

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW GOLF III Variant (1H5)
Pasul 77

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 78

Coborâți autovehiculul.

Pasul 79

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 230 Nm.
Pasul 80

Tratați dispozitivul de fixare al axului planetar. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 81

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 82

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Golf III Break (1H5)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf III Break (1H5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.5 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la VW Golf III Break (1H5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.03 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf III Break (1H5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.37 MB
Cum să schimbați: cap de bara la VW Golf III Break (1H5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.19 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Golf III Break (1H5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.29 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW GOLF III Variant (1H5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.5 MB

Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.98 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.38 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf IV Hatchback (1J1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.63 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.48 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.25 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.65 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cele mai frecvente 5 erori atunci când schimbați singur uleiul | Sfaturi utile de la AUTODOC

30K vizualizări

Publicat la: 27/05/2021
Cum să schimbați motorul la un automobil BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

790 vizualizări

Publicat la: 15/02/2021
Cum să înlături zgârieturile de pe componentele din materiale plastice ale automobilului | AUTODOC

8K vizualizări

Publicat la: 15/12/2022
Restaurarea farurilor | Sfaturi utile de la AUTODOC

8K vizualizări

Publicat la: 12/01/2021