Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiesc arc de suspensie din față la VOLKSWAGEN T5 TUTORIAL | AUTODOC

Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) și alte modele VW

Arc spiral

        Arc spiral pentru Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) benzina (115 CP)
      
        Arc spiral pentru Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) motor diesel (105 CP)
      
        Arc spiral pentru Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) motor diesel (102 CP)
      
        Arc spiral pentru Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) motor diesel (84 CP)

Înlocuirea: arc spiral – VW Multivan T5. Sculele de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Lubrifiant ceramic
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie combinată №19
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.19
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.30
                      
                        Bit HEX nr. H5
                      
                        Bit HEX nr. H7
                      
                        Șurubelnițe Torx T30
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №19
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Șurubelniță Dreaptă
                      
                        presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Daltă plată
                      
                        Ciocan
                      
                        Poanson
                      
                        Extractor articulații sferice
                      
                        Clești coliere Click-R
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – VW Multivan T5. Profesioniștii recomandă:

Ambele telescoape ale amortizoarelor suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru telescopul de amortizor stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Atenție! Opriți motorul înainte de a începe orice lucrare - VW Multivan T5.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții.Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW Multivan T5
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementul de fixare al bieletei antiruliu.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului.Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.Folosiți cheia hexagonală nr. H5.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 9

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor.Folosiți o rangă.
Pasul 10

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 11

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă.Utilizați o cheie tubulară №21.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 12

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă.Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare care unesc articulația sferică de portfuzetă.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementele de fixare ale articulației sferice de pe portfuzetă.Utilizați o cheie tubulară №19.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Scoateți șuruburile de fixare.

Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții.Utilizați o cheie tubulară №30.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Scoateți piulița de fixare.

Pasul 18

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă.Folosiți un punctator.Folosiți un ciocan.
Pasul 19

Decuplați suportul sferic de la fuzetă.

Pasul 20

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta.Utilizați o cheie tubulară №18.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Scoateți șuruburile de fixare.

Pasul 23

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă.Folosiți o daltă plată pentru metal.Folosiți un ciocan.
Pasul 24

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 25

Conectați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 26

Coborâți autovehiculul.
Pasul 27

Deschideți capota motorului.
Pasul 28

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 29

Deconectați conectorul senzorului de debit de aer.Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 30

Mișcați din loc clemele capacului filtrului de aer.
Pasul 31

Desprindeți clema furtunului de admisie a aerului.Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 32

Deconectați furtunul de alimentare cu aer de carcasa filtrului.
Pasul 33

Demontați capacul filtrului de aer.
Pasul 34

Scoateți filtrul de aer.

Pasul 35

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 36

Deșurubați șuruburile de fixare ale capacului de protecție.Folosiți Torx T30.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 37

Scoateți capacul de protecție.
Pasul 38

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului.Folosiți o rangă.
Pasul 39

Curățați dispozitivul de fixare superior al suportului brațului suspensiei.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 40

Deșurubați elementele de fixare superioare ale suportului barei de suspensie.Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21.Folosiți cheia hexagonală nr. H7.Folosiți o cheie cu clichet.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW Multivan T5
Pasul 41

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 42

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – VW Multivan T5. AUTODOC recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 43

Comprimați arcul.
Pasul 44

Tratați tija telescopului amortizorului.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare.Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21.Folosiți cheia hexagonală nr. H7.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 46

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.Folosiți o rangă.
Pasul 47

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW Multivan T5. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 48

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 49

Îndepărtați arcul.
Pasul 50

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 51

Comprimați arcul.

Pasul 52

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 53

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 54

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor.Utilizați o cheie tubulară №21.Folosiți cheia hexagonală nr. H7.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.
Pasul 55

Decomprimați arcul.
Pasul 56

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.

Pasul 57

Tratați tija telescopului amortizorului.Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 58

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 59

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 60

Înșurubați elementele de fixare superioare ale suportului jambei amortizorului.

AUTODOC recomandă:
VW Multivan T5 – Pentru evitarea leziunilor, țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 61

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor.Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21.Folosiți cheia hexagonală nr. H7.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.
Pasul 62

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 63

Instalați capacul de protecție.
Pasul 64

Strângeți șuruburile de fixare ale capacului de protecție.Folosiți Torx T30.Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 65

Instalați garnitura grilei de protecție.
Pasul 66

Instalați filtrul de aer.

Pasul 67

Montați capacul filtrului de aer. Fixați-l.
Pasul 68

Conectați furtunul de alimentare cu aer la carcasa filtrului de aer.

Pasul 69

Strângeți clema furtunului de admisie a aerului.Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 70

Apăsați la loc clemele capacului filtrului de aer.
Pasul 71

Conectați conectorul senzorului de debit de aer.
Pasul 72

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 73

Închideți capota.
Pasul 74

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 75

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă.Folosiți o daltă plată pentru metal.Folosiți un ciocan.
Pasul 76

Decuplați suportul sferic de la fuzetă.

Pasul 77

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.Folosiți o rangă.Folosiți un ciocan.
Pasul 78

Instalați șuruburile de fixare.

Pasul 79

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare.Folosiți o perie de sârmă.Folosiți spray WD-40.
Pasul 80

Instalați fuzetă pe axul planetar.
Pasul 81

Conectați articulația sferică la fuzetă.

Pasul 82

Instalați șuruburile de fixare.

Pasul 83

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică de portfuzetă.Utilizați o cheie tubulară №19.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 90 Nm.+45°
Pasul 84

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă.Utilizați o cheie tubulară №18.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 75 Nm.+180°
Pasul 85

Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare.
Pasul 86

Montați bieleta antiruliu transversală.

Pasul 87

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului.Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.Folosiți cheia hexagonală nr. H5.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.+45°
Pasul 88

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.

Pasul 89

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă.Utilizați o cheie tubulară №21.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.+90°
Pasul 90

Instalați piulița de fixare.
Pasul 91

Strângeți piulița arborelui de antrenare.Utilizați o cheie tubulară №30.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.
Pasul 92

Tratați toate articulațiile brațului.Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic.Tratați toate conexiunile capetelor barei de direcție.Tratați toate articulațiile bieletei antiruliu.Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 93

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta.Utilizați lubrifiant ceramic.
Pasul 94

Curățați suprafața discului de frână.Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW Multivan T5. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 95

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW Multivan T5
Pasul 96

Înșurubați bolțurile roții.Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 97

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții.Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.Folosiți o cheie de cuplu.Strângeți pînă la cuplul de 180 Nm.
Pasul 98

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.4 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.41 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.46 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.76 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.8 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.28 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Multivan T5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.41 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.16 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.32 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.03 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum se înlocuiește prezonul unei roți | Sfaturi utile de la AUTODOC

19K vizualizări

Publicat la: 08/12/2020
Cum să-ți repari automobilul cu AUTODOC CLUB

2K vizualizări

Publicat la: 30/11/2021
Ce trebuie făcut dacă cureaua scârțâie | Sfaturi utile de la AUTODOC

93K vizualizări

Publicat la: 04/03/2021
De ce scârțâie frânele? | Sfaturi utile de la AUTODOC

41K vizualizări

Publicat la: 19/01/2021