Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V, CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi, CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din față pe CITROEN XSARA PICASSO (N68) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din față la Citroen Xsara Picasso | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru XSARA PICASSO (N68) și alte modele CITROËN

Produse alternative:

Arc spiral

SKCS-0040106 STARK Arc spiral

155,79 RON

Magazin

4015624 LESJÖFORS Arc spiral

168,24 RON

Magazin

998 067 SACHS Arc spiral

195,97 RON

Magazin

SC022MT Magnum Technology Arc spiral

196,19 RON

Magazin

70411 MAPCO Arc spiral

196,39 RON

Magazin

36-200580 BILSTEIN Arc spiral

218,23 RON

Magazin

8750 2860 TRISCAN Arc spiral

225,87 RON

Magazin

2240841 METZGER Arc spiral

246,71 RON

Magazin

RA1752 KYB Arc spiral

264,97 RON

Magazin

9984182 DIEDERICHS Arc spiral

371,51 RON

Magazin

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie combinată №17
                    
                      Cheie combinată №22
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.14 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.17 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.22 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.32 
                    
                      Bit HEX nr. H7.
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №19
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Extractor cleme
                    
                      Ciocan
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Poanson
                    
                      Daltă plată
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Profesioniștii recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - Citroen Xsara Picasso - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Scoateți dopurile de fixare ale brațelor ștergătoarelor de parbriz. Folosiți un clește pentru extras cleme.
Pasul 4

Desfaceți elementele de fixare ale brațelor ștergătoarelor de parbriz. Utilizați o cheie tubulară №14.
Pasul 5

Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 6

Desprindeți elementele de fixare din partea de sus a carcasei microfiltrului.
Pasul 7

Ridicați și scoateți grila de protecție.
Pasul 8

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 9

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №14. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 10

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 11

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 12

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 13

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 14

Scoateți roata.
Pasul 15

Scoateți cuiul spintecat al piuliței axei. Folosiți o rangă.
Pasul 16

Curățați elementul de fixare al arborelui de acționare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți un port tarod.
Pasul 18

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 19

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17.
Pasul 20

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.

Pasul 21

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 22

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 23

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 24

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №17. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți un port tarod.
Pasul 25

Scoateți șurubul de fixare. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 26

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți o rangă.
Pasul 27

Scoateți arborele de antrenare. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 28

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 29

Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 30

Scoateți șurubul de fixare. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 31

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 32

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 33

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 34

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie tubulară №14.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare. Citroen Xsara Picasso
Pasul 35

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 36

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 37

Comprimați arcul.
Pasul 38

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 39

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 40

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 41

Îndepărtați arcul.
Pasul 42

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 43

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 44

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 45

Comprimați arcul.

Pasul 46

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 47

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 49 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 48

Decomprimați arcul.
Pasul 49

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 50

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 51

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Citroen Xsara Picasso – Pentru evitarea leziunilor, țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 52

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 53

Instalați șurubul de fixare. Folosiți un ciocan.
Pasul 54

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №16.
Pasul 55

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 56

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Sfatul util de la AUTODOC:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 57

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 58

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 59

Conectați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 60

Instalați șurubul de fixare. Folosiți un ciocan.
Pasul 61

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №17. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 44 Nm.
Pasul 62

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 63

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 40 Nm.
Pasul 64

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 245 Nm.
Pasul 65

Instalați cuiul spintecat al piuliței axei. Folosiți o rangă.
Pasul 66

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 45 Nm.
Pasul 67

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 68

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 69

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 70

Montați roata.

Înlocuirea: arc spiral – Citroen Xsara Picasso. Experții AUTODOC recomandă:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 71

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 72

Coborâți autovehiculul.
Pasul 73

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 74

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 75

Atașați elementele de fixare din partea de sus a carcasei microfiltrului.
Pasul 76

Reinstalați brațele ștergătoare.
Pasul 77

Strângeți elementele de fixare ale brațelor ștergătoarelor. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 19 Nm.

AUTODOC recomandă:
Aveți grijă să nu încurcați brațele ștergătoarele de parbriz, pe cel al șoferului cu cel al pasagerului.
Pasul 78

Instalați dopurile de mascare piulițe ale brațelor ștergătorului de parbriz.
Pasul 79

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.
Pasul 80

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 81

Închideți capota.
Pasul 82

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul CITROËN Xsara Picasso (N68)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: amortizoare din spate la Citroen Xsara Picasso | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.6 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la Citroen Xsara Picasso | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.87 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Citroen Xsara Picasso | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.42 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la CITROËN XSARA PICASSO (N68) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.59 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Citroen Xsara Picasso | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.81 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la CITROËN XSARA PICASSO (N68) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2 MB

Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Citroen C3 1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.8 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Citroen C3 1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Citroen C1 1 PM PN | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.59 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Citroen C1 1 PM PN | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.07 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la CITROËN C1 II (PA, PS) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.08 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Top 5 sfaturi pentru prevenția ruginii pe automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 27/07/2023
Cum să repari un parbriz ciobit sau crăpat | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 14/12/2023
Ce trebuie să faceți dacă s-a activat lampa de control al motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

473K vizualizări

Publicat la: 19/08/2020
Cum se înlocuiește suspensia la un BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

587 vizualizări

Publicat la: 04/03/2021