Act de renunțare

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 4

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI, VW Eos (1F7, 1F8) 1.6 FSI, VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 FSI, VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TFSI, VW Eos (1F7, 1F8) 3.2 V6, VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI, VW Eos (1F7, 1F8) 1.4 TSI, VW Eos (1F7, 1F8) 1.4 TSI, VW Eos (1F7, 1F8) 3.6 V6, VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TSI, VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI 16V … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

amortizor

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Cheie combinată №17
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.27 
                    
                      Bit HEX nr. H6.
                    
                      Cap cheie tubulară profil XZN nr.12 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie tubulară pentru amortizor
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). AUTODOC recomandă:

Ambele telescoape ale amortizoarelor suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru telescopul de amortizor stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 4

Ridicați și scoateți grila de protecție.
Pasul 5

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți spray WD-40.
Pasul 6

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 8

Slăbiți elementul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți un port tarod.
Pasul 9

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 10

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor. Folosiți o rangă.
Pasul 14

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 16

Slăbiți piulița și îndepărtați bara de stabilizare de pe suportul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 20

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.Purtați ochelari de protecție.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 22

Decuplați articulația sferică de pe braț.
Pasul 23

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №27.
Pasul 24

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 25

Scoateți arborele de antrenare.
Pasul 26

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 27

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW EOS (1F7, 1F8)
Pasul 31

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 32

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Sfatul util de la AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 33

Comprimați arcul.
Pasul 34

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 35

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 37

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 38

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 39

Îndepărtați arcul.
Pasul 40

Demontați vechiul amortizor de la presa hidraulică pentru arcuri.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Sfatul util de la AUTODOC:
Înainte de instalare, amortizorul trebuie pompat manual de 3-5 ori.
Pasul 41

Instalați noul amortizor pe presa hidraulică pentru arcuri.
Pasul 42

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 43

Instalați scutul de protecție contra prafului și limitatorul de săgeată dinamică pe noul amortizor.
Pasul 44

Comprimați arcul.
Pasul 45

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 46

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Profesioniștii recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 47

Decomprimați arcul.
Pasul 48

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 49

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 50

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW EOS (1F7, 1F8)
Pasul 51

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 52

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 53

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 54

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet.

Pasul 55

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 56

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 57

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 58

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 59

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 60

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 61

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 62

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 63

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare. Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.
Pasul 64

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №27.
Pasul 65

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 66

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 67

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.

Pasul 68

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Sfatul util de la experții AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 69

Montați roata.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW EOS (1F7, 1F8). Profesioniștii recomandă:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 70

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 71

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 15 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 72

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 73

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 74

Instalați garnitura grilei de protecție.
Pasul 75

Coborâți autovehiculul.

Pasul 76

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.+180°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 77

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 78

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

Pasul 79

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 80

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Eos (1F7, 1F8)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.72 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.37 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.18 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.12 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Eos (1F7, 1F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.22 MB

Cum să schimbați ansamblu telescop arc la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.53 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.34 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.97 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.31 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.1 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.59 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum să-ți speli automobilul iarna | Sfaturile utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 31/01/2024
Bricolajul alternatorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 30/11/2022
Pornirea la rece | 5 greșeli care îți distrug mașina

8K vizualizări

Publicat la: 23/10/2025
5 scule care simplifică incredibil reparațiile automobilelor | Sfaturile utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 25/01/2024