Act de renunțare

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 5

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Bora Sedan (1J2) 1.6, VW Bora Sedan (1J2) 2.0, VW Bora Sedan (1J2) 2.3 V5, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.8, VW Bora Sedan (1J2) 1.4 16V, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 SDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.8 4motion, VW Bora Sedan (1J2) 2.3 V5 4motion, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Sedan (1J2) 1.6 16V, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.6, VW Bora Sedan (1J2) 2.3 V5, VW Bora Sedan (1J2) 1.8 T, VW Bora Sedan (1J2) 1.9 TDI, VW Bora Sedan (1J2) 1.6 FSI, VW Bora Sedan (1J2) 1.8 T … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Amortizor pentru Bora Sedan (1J2) și alte modele VW

Produse alternative:

amortizor

SKSA-0130008 STARK Amortizor

200,10 RON

Magazin

854S0009 RIDEX Amortizor

200,10 RON

Magazin

SKSA-0132638 STARK Amortizor

206,37 RON

Magazin

65473210 NK Amortizor

248,86 RON

Magazin

4000455 KRAFT Amortizor

253,72 RON

Magazin

22-045744 BILSTEIN Amortizor

254,09 RON

Magazin

200 951 SACHS Amortizor

285,96 RON

Magazin

22-045751 BILSTEIN Amortizor

310,53 RON

Magazin

334812 KYB Amortizor

339,69 RON

Magazin

230 307 SACHS Amortizor

361,24 RON

Magazin

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Sfatul util:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Cheie combinată №22
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Bit HEX nr. H7.
                    
                      Capăt cheie tubulară 12 laturi nr.30 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie tubulară pentru amortizor
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Poanson
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Ciocan
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Experții AUTODOC recomandă:

Ambele telescoape ale amortizoarelor suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru telescopul de amortizor stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H7.
Pasul 4

Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți spray WD-40.
Pasul 5

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.30. Folosiți un port tarod.
Pasul 6

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 7

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 8

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 9

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 10

Scoateți roata.
Pasul 11

Decuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS de la barele de sprijin amortizor. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 12.1

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă.

Pasul 12.2

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 13

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți un port tarod.
Pasul 14

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.30.
Pasul 15

Tratați dinții de ghidare ai articulației homocinetice a arborelui de transmisie. Folosiți spray WD-40.
Pasul 16

Scoateți arborele de antrenare. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 17

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 20

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului.
Pasul 21

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
VW BORA (1J2) – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 22

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 23

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

AUTODOC recomandă:
VW BORA (1J2) – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 24

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 25

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 26

Comprimați arcul.
Pasul 27

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 30

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 31

Îndepărtați arcul.
Pasul 32

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Profesioniștii recomandă:
Examinați cu atenție burduful, tamponul și bara de sprijin amortizor. Înlocuiți aceste componente în caz de necesitate.
Pasul 33

Demontați vechiul amortizor de la presa hidraulică pentru arcuri.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Experții AUTODOC recomandă:
Înainte de instalare, amortizorul trebuie pompat manual de 3-5 ori.
Pasul 34

Instalați noul amortizor pe presa hidraulică pentru arcuri.
Pasul 35

Instalați scutul de protecție contra prafului și limitatorul de săgeată dinamică pe noul amortizor.
Pasul 36

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 37

Comprimați arcul.
Pasul 38

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 39

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 40

Decomprimați arcul.
Pasul 41

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 42

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 43

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW BORA (1J2)
Pasul 44

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 46

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 47

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 48

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 49

Tratați dinții de ghidare ai articulației homocinetice a arborelui de transmisie. Folosiți unsoare de cupru.

Pasul 50

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 51

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 52

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 53

Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.
Pasul 54

Strângeți piulița arborelui conducător. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.30. Folosiți un port tarod.
Pasul 55

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 56

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 57

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 58

Montați roata.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BORA (1J2). Sfatul util:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 59

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 60

Coborâți autovehiculul.

Pasul 61

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 62

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 63

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 64

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

Pasul 65

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 66

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Bora Sedan (1J2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.25 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.07 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.03 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.3 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.37 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.04 MB

Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.03 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.28 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.04 MB
Cum să schimbați ansamblu telescop arc la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.53 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.34 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.31 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Restaurarea cricului de unul singur | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 22/09/2022
Cum să restaurezi un filet deteriorat | Sfaturi utile de la AUTODOC

8K vizualizări

Publicat la: 04/05/2023
Top 5 sfaturi pentru prevenția ruginii pe automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 27/07/2023
TOP 8 erori pe care le comit proprietarii de automobile | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 09/12/2021