Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.2 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TFSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.6 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.5, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TSI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) și alte modele VW

amortizor

        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) benzina (105 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) benzina (200 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) benzina (160 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) motor diesel (105 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) motor diesel (140 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) benzina (170 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) benzina (211 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) motor diesel (150 CP)
      
        amortizor pentru Beetle Hatchback (5C1, 5C2) benzina (150 CP)

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Capăt cheie tubulară 12 laturi 15/16”
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Cap cheie tubulară profil XZN nr.6 
                      
                        Cap cheie tubulară profil XZN nr.14 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.14 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Bit HEX nr. H6.
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Daltă plată
                      
                        Ciocan
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Ciocan cu cap moale
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la AUTODOC:

Ambele telescoape ale amortizoarelor suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru telescopul de amortizor stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Deschideți capota motorului.

Pasul 3

Scoateți dopurile de fixare ale brațelor ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 4

Desfaceți elementele de fixare ale brațelor ștergătoarelor de parbriz. Utilizați o cheie tubulară №14.
Pasul 5

Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 6

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 7

Ridicați și scoateți grila de protecție.
Pasul 8

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 9

Deșurubați șurubul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 10

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW BEETLE (5C1)
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Scoateți capacul de protecție a jantei.
Pasul 14

Montați roata.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). AUTODOC recomandă:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 15

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 16

Slăbiți bolțul butucului de roată. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi de 15/16".

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). AUTODOC recomandă:
Nu deșurubați elementul de fixare mai mult de 90 de grade.
Pasul 17

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 18

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW BEETLE (5C1)
Pasul 19

Scoateți roata.
Pasul 20

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor.
Pasul 21

Curățați elementele de fixare ce conectează bieleta antiruliu la telescopul amortizorului și pe cele ce conectează telescopul amortizorului la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 22

Slăbiți piulița și îndepărtați bara de stabilizare de pe suportul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.6.
Pasul 23

Scoateți senzorul gărzii la sol de pe brațul de control al suspensiei.

Rețineți!
Unele mașini nu sunt echipate cu senzor al gărzii la sol.
Pasul 24

Deșurubați piulița și scoateți șurubul de fixare din partea de jos a amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.14.
Pasul 25

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 26

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 27

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi de 15/16". Folosiți un port tarod.
Pasul 28

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16.
Pasul 29

Decuplați articulația sferică de pe braț. Folosiți o rangă.
Pasul 30

Demontați arborele conducător din butucul roții.
Pasul 31

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 32

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 33

Comprimați arcul.
Pasul 34

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți cheia hexagonală nr. H6.
Pasul 35

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 36

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 37

Îndepărtați arcul.
Pasul 38

Demontați vechiul amortizor de la presa hidraulică pentru arcuri.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.Înainte de instalare, amortizorul trebuie pompat manual de 3-5 ori.
Pasul 39

Instalați noul amortizor pe presa hidraulică pentru arcuri.
Pasul 40

Instalați scutul de protecție contra prafului și limitatorul de săgeată dinamică pe noul amortizor.
Pasul 41

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 42

Comprimați arcul.
Pasul 43

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 44

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Experții AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 45

Decomprimați arcul.
Pasul 46

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 47

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 48

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 49

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Sfatul util:
Dacă e nevoie, folosiți un ciocan cu cap moale.
Pasul 50

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 51

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 52

Înșurubați elementele de fixare ale bucșei rotulei de suspensie (3 bucăți). Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 53

Instalați și strângeți noul bolț al portfuzetei. Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°

Rețineți!
Cuplul de strângere este indicat pentru portfuzeta din oțel.
Pasul 54

Fixați bara de stabilizare pe suportul de amortizare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 55

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare. Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.
Pasul 56

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi de 15/16".
Pasul 57

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 58

Montați roata.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 59

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 60

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi de 15/16". Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°
Pasul 61

Instalați capacul jantei.
Pasul 62

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 63

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 15 Nm.
Pasul 64

Curățați locul de montare al grilei de protecție a ștergătoarelor de parbriz.

Pasul 65

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 66

Curățați pivoții brațelor ștergătoarelor de parbriz. Folosiți o perie de sârmă. Tratați pivoții brațelor ștergătoarelor de parbriz. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 67

Reinstalați brațele ștergătoare.
Pasul 68

Strângeți elementele de fixare ale brațelor ștergătoarelor. Utilizați o cheie tubulară №14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 10 Nm.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – VW BEETLE (5C1). Profesioniștii recomandă:
Aveți grijă să nu încurcați brațele ștergătoarele de parbriz, pe cel al șoferului cu cel al pasagerului.
Pasul 69

Instalați garnitura grilei de protecție.
Pasul 70

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

Pasul 71

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.95 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.18 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.69 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.82 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB

Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.18 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.19 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.18 MB
Cum să schimbați ansamblu telescop arc la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.53 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.34 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.3 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Restaurarea DIY a capacului camerei supapelor | Sfaturi utile de la AUTODOC

958 vizualizări

Publicat la: 29/06/2023
Ce trebuie de făcut dacă climatizorul auto nu funcționează corect | Sfaturi de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 17/06/2021
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

11K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022
Testul de comparare a lichidelor de răcire | AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/02/2021