Act de renunțare

Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 6

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TFSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.6 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TSI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

Arc spiral

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie combinată №17
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.27 
                    
                      Bit HEX nr. H6.
                    
                      Cap cheie tubulară profil XZN nr.12 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie tubulară pentru amortizor
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 4

Ridicați și scoateți grila de protecție.
Pasul 5

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți spray WD-40.
Pasul 6

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 8

Slăbiți elementul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți un port tarod.
Pasul 9

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 10

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW BEETLE (5C1)
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor. Folosiți o rangă.
Pasul 14

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 16

Slăbiți piulița și îndepărtați bara de stabilizare de pe suportul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 20

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Sfatul util:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.Purtați ochelari de protecție.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 22

Decuplați articulația sferică de pe braț.
Pasul 23

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №27.
Pasul 24

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 25

Scoateți arborele de antrenare.
Pasul 26

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 27

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 31

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 32

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Experții AUTODOC recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 33

Comprimați arcul.
Pasul 34

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 35

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 37

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 38

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 39

Îndepărtați arcul.
Pasul 40

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 41

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 42

Comprimați arcul.
Pasul 43

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 44

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Profesioniștii recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 45

Decomprimați arcul.
Pasul 46

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 47

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 48

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW BEETLE (5C1)
Pasul 49

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 50

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 51

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 52

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 53

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 54

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 55

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 56

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 57

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 58

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 59

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 60

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 61

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare. Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.
Pasul 62

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №27.
Pasul 63

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 64

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 65

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.

Pasul 66

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 67

Montați roata.

Înlocuirea: arc spiral – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 68

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 69

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 15 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 70

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 71

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 72

Instalați garnitura grilei de protecție.
Pasul 73

Coborâți autovehiculul.

Pasul 74

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.+180°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 75

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 76

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

Pasul 77

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 78

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.95 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.18 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.19 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.82 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.95 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.69 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.96 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.53 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.32 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum aliniem corect semnele de sincronizare pe un motor EA888

679 vizualizări

Publicat la: 31/07/2025
Cum să repari un parbriz ciobit sau crăpat | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 14/12/2023
Ce trebuie de făcut dacă s-a aprins lampa de control ABS | Sfaturi utile de la AUTODOC

79K vizualizări

Publicat la: 11/03/2021
Cum să schimbi uleiul fără elevator - 3 moduri simple

2K vizualizări

Publicat la: 18/09/2025