Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXT1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXZ11), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din față ABARTH 500 (312) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din față la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) și alte modele ABARTH

Arc spiral

        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (180 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (190 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (135 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (160 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (140 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (145 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (165 CP)
      
        Arc spiral pentru 500 / 595 / 695 Hatchback (312) benzina (163 CP)

Înlocuirea: arc spiral – Abarth 595. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №19
                      
                        Cheie combinată №27
                      
                        Cheie inelară №17
                      
                        Cheie inelară №18
                      
                        Cheie inelară №27
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.15 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Bit HEX nr. H5.
                      
                        Bit HEX nr. H7.
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №19
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Clește cu vârf rotund
                      
                        Extractor cleme
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – Abarth 595. Sfatul util de la experții AUTODOC:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - Abarth 595 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Scoateți clemele de la grila de plastic. Folosiți un clește pentru extras cleme.
Pasul 4

Ridicați grila de protecție din plastic a ștergătorului.
Pasul 5

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți spray WD-40.
Pasul 6

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 8

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 9

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 10

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. Abarth 595
Pasul 11

Scoateți roata.
Pasul 12

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor. Folosiți clești cu vârful rotund.
Pasul 13.1

Curățați elementele de fixare ce conectează bieleta antiruliu la telescopul amortizorului și pe cele ce conectează telescopul amortizorului la portfuzetă.

Pasul 13.2

Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Slăbiți piulița și îndepărtați bara de stabilizare de pe suportul amortizorului. Folosiți o cheie inelară nr.18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți cheia hexagonală nr. H5.
Pasul 15

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie inelară nr.17. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Abarth 595– Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 18

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 19

Deșurubați șurubul de fixare superior al barei de sprijin amortizor.

AUTODOC recomandă:
Abarth 595 – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 20

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 21

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – Abarth 595. Sfatul util de la AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 22

Comprimați arcul.
Pasul 23

Curățați tija amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 24

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №27. Folosiți cheia hexagonală nr. H7.
Pasul 25

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 26

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 27

Îndepărtați arcul.
Pasul 28

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 29

Comprimați arcul.
Pasul 30

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 31

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți o cheie inelară nr.27. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 32

Decomprimați arcul.
Pasul 33

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 34

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 35

Înșurubați șurubul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Nu îl strângeți.
Pasul 36

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 37

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă. Instalați noile bolțuri ale port-fuzetei.
Pasul 38

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie inelară nr.17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 85 Nm.
Pasul 39

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

Înlocuirea: arc spiral – Abarth 595. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 40

Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor. FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare.
Pasul 41

Fixați bara de stabilizare pe suportul de amortizare. Folosiți o cheie inelară nr.18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 42

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 43

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. Abarth 595
Pasul 44

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 45

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.
Pasul 46

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 47

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 48

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 49

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 50

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: amortizoare din spate la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.03 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.25 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.66 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.33 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.72 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.59 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la Abarth 595 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.25 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la ABARTH 500C / 595C / 695C Cabrio (312) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.51 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Renault Megane 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.42 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Renault Megane 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.56 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Audi A4 B8 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.41 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

5 cauze esențiale ale scârțâiturilor automobilului tău | Sfaturile utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 26/10/2023
Cum să-ți lustruiești anvelopele | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 07/04/2022
Ce trebuie să faci dacă lampa airbagului este aprinsă | Sfaturi utile de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 06/04/2023
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

11K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022