Act de renunțare

Cum să schimbați: rulment roata din față la MERCEDES-BENZ VANEO (414) | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 4

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.7 CDI (414.700), MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.9 (414.700), MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.6 (414.700), MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.6 (414.700), MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.7 CDI (414.700) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru VANEO (414) și alte modele MERCEDES-BENZ

Produse alternative:

Set rulment roata

Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). Sculele de care ați avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №13
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Bit HEX nr. H4
                    
                      Șurubelnițe Torx T30
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.19 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.30 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Set extractoare bucșe și rulmenți
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Poanson
                    
                      Daltă plată
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Ciocan
                    
                      Ciocan cu cap moale
                    
                      Șurubelniță de impact
                    
                      Clești pentru inele de siguranță
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Extractor articulații sferice
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). Profesioniștii recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs MERCEDES-BENZ VANEO (414).
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. MERCEDES-BENZ VANEO (414)
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Scoateți capacul piuliței butucului roții. Folosiți o rangă. Folosiți un ciocan.

Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). Sfatul util:
În unele automobile, piulița butucului roții nu este protejată cu vreun capac.
Pasul 7

Desfaceți piulița de fixare a butucului de roată. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 8

Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 9

Deșurubați piulița butucului. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți un port tarod.
Pasul 10

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 11

Scoateți piulița de fixare.
Pasul 12

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 15

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 16

Curățați dispozitivul de fixare a discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o șurubelniță de impact.
Pasul 18

Scoateți discul de frână.
Pasul 19

Curățați dispozitivul de fixare a senzorului ABS. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 20

Deșurubați dispozitivul de fixare a senzorului ABS. Folosiți cheia hexagonală nr. H4. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 21

Deconectați senzorul ABS.
Pasul 22

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 23

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 25

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 26

Deșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 27

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 28

Curățați elementele de fixare care unesc articulația sferică de brațul de control al suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 29

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 30

Scoateți arborele de antrenare.
Pasul 31

Scoateți șurubul de fixare.

Pasul 32

Demontați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 33

Curățați locul de montare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 34

Extrageți butucul roții din fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți. Folosiți un ciocan.
Pasul 35

Curățați inelul de siguranță al rulmentului butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 36

Scoateți inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 37

Extrageți rulmentul butucului roții. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 38

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 39

Introduceți noul rulment în fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.

Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). Experții AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că rulmentul butucului de roată este poziționat corect. Evitați nealinierea acestuia. Încetați să mai apăsați pe suprafața rulmentului imediat ce acesta a ajuns pe locul său de montare.
Pasul 40

Instalați inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 41

Curățați butucul roții. Folosiți spray WD-40.
Pasul 42

Montați butucul roții pe fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 43

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 44

Montați fuzeta împreună cu butucul. Instalați arborele de antrenare.
Pasul 45

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 46

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 47

Strângeți elementul de fixare care unește articulație sferică la fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 48

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 20 Nm.+45°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 49

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 50

Înșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 51

Curățați locurile de montare ale capului de bară. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 52

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 53

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 30 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 54

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.
Pasul 55

Curățați butucul roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 56

Instalați piulița de fixare.
Pasul 57

Înșurubați piulița butucului. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 58

Montați discul de frână.
Pasul 59

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 9 Nm.
Pasul 60

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 61

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 62

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 115 Nm.
Pasul 63

Curățați locul de montare al senzorului ABS. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 64

Conectați senzorul ABS.
Pasul 65

Strângeți elementul de fixare care conectează senzorul ABS la fuzetă. Folosiți cheia hexagonală nr. H4. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 5 Nm.
Pasul 66

Strângeți piulița butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 182 Nm.
Pasul 67

Strângeți la loc piulița de fixare a butucului de roată. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 68

Tratați elementele de fixare ale portfuzetei. Tratați piulița butucului roții. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 69

Montați capacul piuliței butucului. Folosiți un ciocan de cauciuc.
Pasul 70

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 71

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: rulment roata – MERCEDES-BENZ VANEO (414). Sfatul util de la AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 72

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. MERCEDES-BENZ VANEO (414)
Pasul 73

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 74

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 75

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul MERCEDES-BENZ Vaneo (W414)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la MERCEDES-BENZ VANEO (414) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.48 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la MERCEDES-BENZ VANEO (414) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.88 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la MERCEDES-BENZ VANEO (414) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
573.44 KB
Cum să schimbați: bujii la MERCEDES-BENZ VANEO (414) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
890.88 KB
Cum să schimbați: stergatoare parbriz din față la MERCEDES-BENZ VANEO (414) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
593.92 KB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la MERCEDES-BENZ VANEO (414) diesel | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.78 MB

Cum să schimbați rulment roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Mercedes W211 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.12 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Mercedes W203 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.76 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Mercedes W168 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Mercedes W211 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.99 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Mercedes W169 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.59 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Prezentarea generală a benzii de calibrare din plastic Kolbenschmidt

348 vizualizări

Publicat la: 23/04/2025
Cum să economisești banii atunci când cumperi piese auto

904 vizualizări

Publicat la: 03/02/2022
Cele mai frecvente 5 erori de înlocuire a bujiilor | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 13/07/2023
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

31K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022