Act de renunțare

Cum să schimbați: rulment roata din față la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 0

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
ALFA ROMEO Brera (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B), ALFA ROMEO Brera (939_) 2.2 JTS (939.DXB11), ALFA ROMEO Brera (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22), ALFA ROMEO Brera (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12), ALFA ROMEO Brera (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B), ALFA ROMEO Brera (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B), ALFA ROMEO Brera (939_) 1.8 TBi (939DXN1B), ALFA ROMEO Brera (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

Set rulment roata

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.E14 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.19 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.36 
                    
                      Bit HEX nr. H4.
                    
                      Bit HEX nr. H7.
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Extractor articulații sferice
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Ciocan cu cap moale
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Experții AUTODOC recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs ALFA ROMEO BRERA.
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Scoateți capacul de protecție al rulmentului butucului. Folosiți o șurubelniță dreaptă.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Sfatul util:
Unele mașini nu sunt echipate cu capace pentru butuc.
Pasul 4

Slăbiți elementul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți un port tarod.
Pasul 5

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 6

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. ALFA ROMEO BRERA
Pasul 7

Scoateți roata.
Pasul 8

Scoateți siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului. Folosiți o rangă.
Pasul 9

Deconectați fișa senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.

Rețineți!
Unele mașini nu sunt echipate cu senzor de uzură a plăcuțelor de frână.
Pasul 10

Deșurubați fixarea etrierului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 11

Desfaceți arcul de fixare al etrierului de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 12

Scoateți etrierul de frână.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. AUTODOC recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 13

Scoateți plăcuțele de frână.
Pasul 14

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți un port tarod. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Îndepărtați suportul etrierului.
Pasul 17

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H4. Folosiți o cheie cu clichet.

Pasul 18

Scoateți discul de frână.
Pasul 19

Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 20

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți un port tarod.
Pasul 21

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 22

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 23

Decuplați brațul inferior de la fuzetă.
Pasul 24

Deșurubați piulița butucului roții.
Pasul 25

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 26

Demontați arborele conducător din butucul roții.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 27

Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №E14. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 29

Îndepărtați butucul și rulmentul în întregime, deoarece acestea formează un bloc care nu pot fi separat. Folosiți o rangă.

AUTODOC recomandă:
Dacă e nevoie, folosiți un ciocan cu cap moale.
Pasul 30

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Instalați noul butuc al roții împreună cu rulmentul respectiv.
Pasul 32

Strângeți fixarea butucului. Utilizați o cheie tubulară №E14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 112 Nm.
Pasul 33

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 34

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 35

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 36

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 37

Conectați articulația sferică la fuzetă. Conectați brațul inferior la fuzetă.
Pasul 38

Îndepărtați suportul de sub braț.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Profesioniștii recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 39

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 40

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 81 Nm.
Pasul 41

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
ALFA ROMEO BRERA – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 42

Tratați dinții de ghidare ai articulației homocinetice a arborelui de transmisie. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 43

Înșurubați piulița butucului roții.
Pasul 44

Tratați butucul în zona în care intră în contact cu discul de frână. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 45

Montați discul de frână.
Pasul 46

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H4. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Experții AUTODOC recomandă:
S-ar putea să aveți nevoie de alte instrumente.
Pasul 47

Instalați suportul etrierului de frână.
Pasul 48

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 152 Nm.
Pasul 49

Curățați suportul etrierului de murdărie și praf. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.Înainte de a instala plăcuțele, asigurați-vă că suprafața discului este curată.
Pasul 50

Instalați plăcuțele de frână.
Pasul 51

Montați etrierul de frână și fixați-l. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 30 Nm.
Pasul 52

Conectați fișa senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.
Pasul 53

Instalați siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului.
Pasul 54

Montați arcul de fixare a etrierului de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 55

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 56

Montați roata.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO BRERA. Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 57

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 58

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 59

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 280 Nm.
Pasul 60

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul ALFA ROMEO Brera (939)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: rulment roata din spate la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.4 MB
Cum să schimbați: brațul superior din față la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.52 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din spate la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.28 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la ALFA ROMEO Brera (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.48 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la ALFA ROMEO Brera (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.89 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB

Cum să schimbați: rulment roata din spate la ALFA ROMEO Brera (939_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.4 MB
Cum să schimbați rulment roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Alfa Romeo 159 Sportwagon | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.72 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Alfa Romeo 159 Sportwagon | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.49 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Alfa Romeo 147 937 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.74 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la ALFA ROMEO 159 Sedan (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.65 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Verificările automobilului tău pe care trebuie să le efectuezi după iarnă | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 23/03/2023
6 produse de top pentru îmbunătățirea automobilului tău | Sfaturi utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/11/2021
Ce trebuie făcut dacă cureaua scârțâie | Sfaturi utile de la AUTODOC

134K vizualizări

Publicat la: 04/03/2021
Cum se înlocuiește suspensia la un BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

608 vizualizări

Publicat la: 04/03/2021