Act de renunțare

Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | Ghid de înlocuire

descărcări: 2

Vizualizările: 17

Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei Pompă apă + kit distribuție : 70000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4, VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4 … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Set curea distributie pentru Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) și alte modele VW

Produse alternative:

Pompă apă + kit distribuție

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Material de etanșare
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №13
                    
                      Cheie combinată №16
                    
                      Bit HEX nr. H6.
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.10 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.15 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16 
                    
                      Capăt cheie tubulară 12 laturi №21
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Set de scule pentru reglarea distribuției și a avansului de aprindere

                      Cheie universală pentru blocarea fuliilor
                    
                      Pâlnie
                    
                      Recipient de lichid
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Lavetă din microfibră
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Experții AUTODOC recomandă:

Respectați termenii, cerințele și recomandările de utilizare furnizate de către producător.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Scoateți capacul de protecție.
Pasul 4

Deșurubați elementele de fixare ale terminalelor acumulatorului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 5

Scoateți terminalele acumulatorului.
Pasul 6

În partea dreaptă, scoateți furtunul supapei de ventilare forțată a carterului de la capacul motorului.
Pasul 7

Îndepărtați capacul motorului.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Sfatul util:
Ridicați capacul motorului, din ambele părți concomitent.Nu aplicați o forță excesivă la demontarea piesei. În caz contrar riscați să o deteriorați.
Pasul 8

Acoperiți corpul clapetei de accelerație cu o lavetă din microfibră, pentru a preveni pătrunderea prafului și murdăriei în interiorul sistemului.
Pasul 9

Deșurubați elementele de fixare ale capacului superior al sistemului de distribuție.
Pasul 10

Scoateți capacul superior al sistemului de distribuție.
Pasul 11

Deșurubați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 12

Ridicați mașina cu un cric sau așezați-o deasupra unui canal de inspecție.

Pasul 13

Pregătiți un container pentru lichide.
Pasul 14

Deschideți robinetul de golire al lichidului de răcire.
Pasul 15

Scurgeți lichidul de răcire al motorului.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Lichidul de răcire poate fi foarte fierbinte.Purtați mănuși pentru a evita contactul cu lichidul fierbinte.Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.
Pasul 16

Scoateți deoparte rola de tensionare a curelei de transmisie Poli-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 17

Scoateți cureaua de transmisie Poli-V.
Pasul 18

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.
Pasul 19

Deșurubați elementul de fixare al rolei de întindere a curelei Poly-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 20

Demontați rola de întindere a curelei Poly-V.
Pasul 21

Deșurubați dispozitivul de fixare al puliei de pe arborele cotit. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Demontați pulia de pe arborele cotit.
Pasul 23

Înșurubați dispozitivul de fixare al puliei de pe arborele cotit. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Deșurubați elementele de fixare ale capacului inferior al sistemului de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 25

Deschideți fixatoarele capacului inferior al sistemului de distribuție. Folosiți o rangă.
Pasul 26

Scoateți capacul inferior al sistemului de distribuție.
Pasul 27

Rotiți angrenajul arborelui cotit. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.21. Folosiți o cheie cu clichet.

Rețineți!
Pistonul ar trebui să se afle în punctul său mort superior (PMS).
Pasul 28

Instalați dispozitivul de blocare al angrenajului arborelui cu came în conformitate cu marcajele uzinei. Utilizați un set de scule pentru reglarea distribuției și a avansului de aprindere
Pasul 29

Susțineți motorul în zona băii de ulei. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 30

Curățați elementele de fixare a suportului motorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Desprindeți suportul conductei cu lichid de răcire.
Pasul 32

Deșurubați elementul de fixare de sus al suportului motorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 33

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 34

Curățați elementele de fixare a suportului motorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 35

Deșurubați elementele de fixare ale suportului motorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 37

Scoateți suportul motorului.
Pasul 38

Faceți o marcare pe angrenajul arborelui cotit.
Pasul 39

Faceți o marcare pe angrenajul arborelui cu came.
Pasul 40

Faceți o marcare pe cureaua de distribuție.
Pasul 41

Slăbiți dispozitivul de fixare al rolei de întindere a curelei de distribuție. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Folosiți cheia hexagonală nr. H6.
Pasul 42

Scoateți rola de întindere a curelei de distribuție.
Pasul 43

Scoateți cureaua de distribuție.
Pasul 44

Curățați dispozitivul de fixare al rolei de ghidare a curelei de distribuție. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Deșurubați dispozitivul de fixare al rolei de ghidare a curelei de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 46

Demontați rola de ghidare a curelei de distribuție din locul ei de montare.
Pasul 47

Deșurubați suportul rolei de ghidare a curelei de distribuție cu pulia integrată. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 48

Demontați suportul rolei de ghidare a curelei de distribuție cu pulia integrată.
Pasul 49

Faceți o marcare pe angrenajul arborelui cu came. Faceți o marcare pe cureaua de distribuție.
Pasul 50

Scoateți rola de întindere a curelei de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 51

Scoateți cureaua de distribuție.
Pasul 52

Deșurubați elementele de fixare ale capacului lateral al sistemului de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 53

Demontați capacul lateral al sistemului de distribuție.
Pasul 54

Deșurubați elementele de fixare ale pompei de apă. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 55

Demontați pompa de apă.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Sfatul util de la AUTODOC:
Atenție! Lichidul de răcire poate ieși din canalele și carcasa pompei de apă.
Pasul 56

Curățați locul de montare al pompei de apă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 57

Tratați locul de montare al pompei de apă. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 58

Instalați garnitura pompei de apă.
Pasul 59

Instalați garnitura pompei de apă.
Pasul 60

Montați capacul lateral al sistemului de distribuție.
Pasul 61

Înșurubați elementele de fixare ale pompei de apă. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 62

Strângeți elementele de fixare ale pompei de apă. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 20 Nm.
Pasul 63

Înșurubați elementele de fixare ale capacului lateral al sistemului de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 64

Instalați cureaua nouă de distribuție conform marcajelor din uzină.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Experții AUTODOC recomandă:
Aveți grijă să nu deteriorați cureaua de distribuție.
Pasul 65

Prelucrați șurubul de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 66

Instalați rola de întindere a curelei de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 67

Prelucrați șurubul de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 68

Instalați rola de ghidare a curelei de distribuție.
Pasul 69

Strângeți dispozitivul de fixare al rolei de ghidare a curelei de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 70

Prelucrați șurubul de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 71

Instalați suportul rolei de ghidare a curelei de distribuție cu pulia integrată.
Pasul 72

Strângeți suportul rolei de ghidare a curelei de distribuție cu pulia integrată. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.
Pasul 73

Reglați întinderea curelei de distribuție prin mișcarea rolei de întindere. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Folosiți cheia hexagonală nr. H6.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că cureaua de distribuție este întinsă corespunzător.
Pasul 74

Strângeți dispozitivul de fixare al rolei de întindere a curelei de distribuție. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 20 Nm.
Pasul 75

Instalați cureaua nouă de distribuție conform marcajelor din uzină.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). AUTODOC recomandă:
Aveți grijă să nu deteriorați cureaua de distribuție.Instalați rola de întindere a curelei de distribuție.
Pasul 76

Reglați întinderea curelei de distribuție prin mișcarea rolei de întindere. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că cureaua de distribuție este întinsă corespunzător.
Pasul 77

Strângeți dispozitivul de fixare al rolei de întindere a curelei de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 20 Nm.
Pasul 78

Demontați dispozitivul de blocare al angrenajului arborelui cu came.
Pasul 79

Rotiți fulia arborelui cotit. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.21. Folosiți o cheie cu clichet.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Sfatul util:
Asigurați-vă că toate componentele curelei de distribuție sunt montate corect.
Pasul 80

Tratați elementele de fixare ale suportului motorului. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 81

Instalați suportul motorului în locul său de montare.
Pasul 82

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 83

Strângeți șuruburile de fixare ale suportului motorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.
Pasul 84

Prelucrați șuruburile de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 85

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 86

Înșurubați elementele de fixare superioare ale suportului motorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 87

Strângeți elementul de fixare de sus al suportului motorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.
Pasul 88

Îndepărtați suportul de sub motor.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 89

Instalați capacul inferior al sistemului de distribuție. Asigurați-vă că s-a produs un clic, care semnifică instalarea corectă în canelurile de fixare.
Pasul 90

Strângeți elementele de fixare ale capacului inferior al sistemului de distribuție. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 8 Nm.
Pasul 91

Deșurubați dispozitivul de fixare al puliei de pe arborele cotit. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 92

Instalați pulia de pe arborele cotit în conformitate cu marcajele uzinei.
Pasul 93

Prelucrați șurubul de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 94

Instalați rola de întindere a curelei Poly-V.
Pasul 95

Înșurubați elementul de fixare al rolei de întindere a curelei Poly-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 96

Scoateți deoparte rola de tensionare a curelei de transmisie Poli-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 97

Instalați cureaua de transmisie Poli-V.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că cureaua Poli-V vine bine pe toate rolele.
Pasul 98

Instalați dispozitivul de blocare al puliei arborelui cotit. Folosiți o cheie universală pentru blocarea fulii.
Pasul 99

Strângeți dispozitivul de fixare al puliei de pe arborele cotit. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 90 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 100

Demontați dispozitivul de blocare al puliei arborelui cotit.
Pasul 101

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 102

Coborâți autovehiculul.

Pasul 103

Închideți robinetul de golire al lichidului de răcire.
Pasul 104

Instalați capacul superior al sistemului de distribuție. Asigurați-vă că s-a produs un clic, care semnifică instalarea corectă în canelurile de fixare.
Pasul 105

Cuplați suportul conductei cu lichid de răcire.
Pasul 106

Luați laveta din microfibră de pe corpul clapetei de accelerație.
Pasul 107

Montați capacul motorului și fixați-l. Asigurați-vă că s-a produs un clic, care semnifică instalarea corectă în canelurile de fixare.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Profesioniștii recomandă:
Nu aplicați o forță excesivă la instalarea piesei. În caz contrar riscați să deteriorați elementele de fixare.Asigurați-vă că ați poziționat corect capacul motorului. Acesta nu trebuie să fie deplasat față de elementele de fixare de ghidare și de furtunul de admisie aer al corpului clapetei de accelerație.
Pasul 108

În partea dreaptă, atașați furtunul supapei de ventilare forțată a carterului la capacul motorului.
Pasul 109

Scoateți capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 110

Introduceți pâlnia.
Pasul 111

Turnați lichidul de răcire în rezervorul cu lichid de răcire.

AUTODOC recomandă:
Utilizați numai lichidul de răcire recomandat de către producător.Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul MAX.Așteptați până când aerul iese din sistem.
Pasul 112

Instalați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 113

Înșurubați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 114

Atașați terminalele la acumulator.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). AUTODOC recomandă:
Aveți grijă! Nu încurcați terminalul negativ cu cel pozitiv al acumulatorului.
Pasul 115

Înșurubați elementele de fixare ale terminalelor acumulatorului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 116

Instalați capacul de protecție.
Pasul 117

Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute. Acest lucru trebuie efectuat pentru a elimina aerul rezidual din sistemul de răcire și pentru a verifica dacă componentele funcționează corect.

Pasul 118

Opriți motorul.

Pasul 119

Verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, adăugați până la nivelul dorit.

Rețineți!
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul MAX.
Pasul 120

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 121

Închideți capota.

Înlocuirea: pompa apa + kit distributie – VW CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). Sfatul util de la AUTODOC:
Asigurați-vă că înregistrați kilometrajul la care ați înlocuit seturile curelei de distribuție și seturile pompei de apă.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: bobina de inductie la VW Caddy 3 Kombi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.84 MB
Cum să schimbați: bujii la VW Caddy 3 Kombi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB
Cum să schimbați: sonda lambda la VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
890.88 KB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.13 MB
Cum să schimbați: bujii incandescente la VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.2 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.36 MB

Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la VW Caddy III Van (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
6.26 MB
Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la VW Caddy II Van (9K9A) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
6.7 MB
Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la VW Caddy II Break (9K9B) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
6.71 MB
Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la VW Golf 3 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
6.68 MB
Cum să schimbați: pompa apa la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.67 MB
Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la VW Golf IV Hatchback (1J1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
6.25 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

5 erori la înlocuirea consumabilelor

2K vizualizări

Publicat la: 06/02/2025
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021
Cum să construiești un pulverizator de spumă cu propriile mâini | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 23/06/2022
4 motive pentru care se aprinde martorul „VERIFICARE MOTOR” | Sfaturi utile de la AUTODOC

126K vizualizări

Publicat la: 24/03/2022