Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 1.4 TSi BlueMotion, VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 1.6 TDi BlueMotion, VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 1.8 TSI, VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 3.6 FSi 4motion, VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) 2.0 TSI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Brat Suspensie pentru PASSAT caroserie inchisa/combi (365) și alte modele VW

Brat, suspensie roata

        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) benzina (211 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) benzina (299 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) motor diesel (140 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) benzina (160 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) motor diesel (170 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) motor diesel (105 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru Passat B7 Van / Break (365) benzina (122 CP)

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Șurubelnițe Torx T25
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Experții AUTODOC recomandă:

Procedura de înlocuire este identică pentru brațul de control inferior stâng și drept.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Efectuați următorii pași:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Desfaceți mecanismele de fixare ale capacului de la baia de ulei. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți Torx T25. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Îndepărtați capacul de la baia de ulei.
Pasul 8

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.Purtați ochelari de protecție.
Pasul 9

Deșurubați elementul de fixare anterior al brațului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 10

Deșurubați elementul de fixare din spate, ce conectează brațul de control la caroseria mașinii. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 11

Deșurubați elementul de fixare din spate, ce conectează brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 12

Scoateți elementul de fixare spate al brațului de control (2 bucăți).
Pasul 13

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 14

Scoateți elementul de fixare față al brațului de control.
Pasul 15

Scoateți elementul de fixare spate al brațului de control.
Pasul 16

Îndepărtați brațul. Folosiți o rangă.
Pasul 17

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 18

Instalați un nou braț. Folosiți o rangă.

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). AUTODOC recomandă:
În timpul montajului folosiți numai șuruburi și piulițe noi.Nu deteriorați husa suportului sferic.
Pasul 19

Instalați elementul de fixare frontal al brațului.
Pasul 20

Înșurubați elementul de fixare anterior al brațului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 21

Instalați elementul de fixare spate a brațului suspensiei (2 bucăți).
Pasul 22

Înșurubați elementul de fixare din spate, care unește brațul de control la caroseria mașinii. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 23

Instalați elementul de fixare spate a brațului suspensiei.

Pasul 24

Înșurubați elementul de fixare din spate, care unește brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 25

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 26

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 27

Strângeți elementul de fixare față ce unește brațul de control cu subcadrul. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+180°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 28

Strângeți elementul de fixare spate al brațului cu caroseria. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+180°

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 29

Strângeți elementul de fixare spate al brațului cu subcadrul caroseriei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 30

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 31

Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 32

Montați din nou capacul de jos al băii de ulei.
Pasul 33

Strângeți mecanismele de fixare ale capacului de la baia de ulei. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți Torx T25. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 34

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 35

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Sfatul util de la AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 36

Montați roata.

Înlocuirea: brațul inferior din față – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Profesioniștii recomandă:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 37

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 38

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

Pasul 39

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Passat B7 Van / Break (365)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Passat B7 Van / Break (365) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.77 MB
Cum să schimbați: brațul de control inferior al suspensiei din spate la VW Passat B7 Van / Break (365) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.86 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.95 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.13 MB
Cum să schimbați: cap de bara la VW Passat B7 Van / Break (365) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.22 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW PASSAT caroserie inchisa/combi (365) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.22 MB

Cum să schimbați: brațul inferior din față la VW Passat 3C B6 Variant | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.3 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din spate la VW Passat 3C B6 Variant | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB
Cum să schimbați: brațul de control inferior al suspensiei din spate la VW Passat 3C B6 Variant | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.11 MB
Cum să schimbați: brațul oscilant longitudinal inferior al suspensiei din spate la VW Passat B6 Sedan (3C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.59 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la VW Passat Sedan (3C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.14 MB
Cum să schimbați: brațul de control inferior al suspensiei din spate la VW Passat B6 Sedan (3C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.56 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum să vopsiți un etrier de frână | Sfaturi utile de la AUTODOC

10K vizualizări

Publicat la: 08/04/2021
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

11K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022
5 cauze esențiale ale scârțâiturilor automobilului tău | Sfaturile utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 26/10/2023
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021