Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V, FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V, FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V, FORD MONDEO III (B5Y) 2.5 V6 24V, FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi, FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V TDDi / TDCi, FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 TDCi, FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 SCi, FORD MONDEO III (B5Y) 2.2 TDCi, FORD MONDEO III (B5Y) 3.0 V6 24V, FORD MONDEO III (B5Y) 2.2 TDCi, FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 DI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru MONDEO III (B5Y) și alte modele FORD

Arc spiral

        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) benzina (110 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) benzina (125 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) benzina (146 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) benzina (170 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) motor diesel (90 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) motor diesel (115 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) motor diesel (130 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) benzina (130 CP)
      
        Arc spiral pentru Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) motor diesel (155 CP)

Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray instalațíe electrică
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie combinată №13
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.15
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.17
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.19
                      
                        Cheie tubulară pentru amortizor
                      
                        Bit HEX nr. H6
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №19
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Clești pentru tăiere
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). Experții AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei spate.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 3

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. FORD MONDEO III (B5Y)
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 9

Curățați elementul de fixare al cablului frânei de parcare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 10

Eliberați cablul frânei de mână. Folosiți clești. Folosiți o rangă.
Pasul 11

Curățați elementele de fixare ale etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 12

Deșurubați fixarea etrierului de frână. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13.
Pasul 13

Scoateți etrierul de frână. Folosiți o rangă.

Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). AUTODOC recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 14

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Deșurubați elementul de fixare ce unește brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Scoateți șurubul de fixare. Decuplați brațul suspensiei.
Pasul 17

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare ce unește brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare. Decuplați brațul suspensiei.
Pasul 20

Desprindeți conectorul senzorului ABS.
Pasul 21

Curățați elementele de fixare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 22

Deșurubați elementul de fixare care conectează știftul suspensiei la fuzeta din spate. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 23

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 24

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 25

Deșurubați elementul de fixare ce unește brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 26

Scoateți șurubul de fixare. Decuplați brațul suspensiei.

Pasul 27

Susțineți prin rezemare fuzeta din spate. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 28

Eliberați dispozitivul de fixare care unește amortizorul la fuzeta din spate. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Decuplați amortizorul de la fuzeta din spate.
Pasul 30

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Deșurubați elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.

AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 32

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 33

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). AUTODOC recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 34

Comprimați arcul.
Pasul 35

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 36

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 37

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 38

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 39

Îndepărtați arcul.
Pasul 40

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 41

Instalați burduful de protecţie împotriva prafului și tamponul limitator pe amortizor.
Pasul 42

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 43

Comprimați arcul.
Pasul 44

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 45

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 46

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 47

Decomprimați arcul.
Pasul 48

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 49

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 50

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 51

Securizați elementele de fixare superioare ale telescopului amortizorului. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. FORD MONDEO III (B5Y)
Pasul 52

Strângeți elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 53

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 54

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 55

Cuplați amortizorul la fuzeta din spate.
Pasul 56

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 57

Eliberați dispozitivul de fixare care unește amortizorul de fuzeta din spate. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 58

Cuplați brațul suspensiei. Instalați șurubul de fixare.
Pasul 59

Înșurubați elementele de fixare ce unesc brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 60

Cuplați brațul suspensiei. Instalați șurubul de fixare.
Pasul 61

Înșurubați elementele de fixare ce unesc brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 62

Cuplați brațul suspensiei. Instalați șurubul de fixare.
Pasul 63

Înșurubați elementele de fixare ce unesc brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 64

Ridicați cricul hidraulic pentru cutii de viteze cu 10-15 cm.
Pasul 65

Strângeți elementele de fixare ce unesc brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 103 Nm.
Pasul 66

Strângeți dispozitivul de fixare care conectează știftul suspensiei la fuzeta din spate. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 85 Nm.
Pasul 67

Scoateți suportul de sub fuzeta din spate.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 68

Tratați conectorul senzorului ABS. Folosiți vaselină dielectrică.
Pasul 69

Atașați conectorul senzorului ABS.
Pasul 70

Montați etrierul de frână și fixați-l. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 30 Nm.
Pasul 71

Instalați cablul frânei de mână în suportul etrierului de frână. Folosiți clești. Folosiți o rangă.
Pasul 72

Curățați locurile de montare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 73

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 74

Strângeți elementul de fixare al bieletei antiruliu. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 75

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 48 Nm.
Pasul 76

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile bieletei antiruliu. Tratați elementele de fixare ale portfuzetei spate. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 77

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 78

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – FORD MONDEO III (B5Y). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 79

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. FORD MONDEO III (B5Y)
Pasul 80

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 81

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 90 Nm.
Pasul 82

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul FORD Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din spate la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.37 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.35 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.42 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.51 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB

Cum să schimbați: arc spiral din față la FORD MONDEO III (B5Y) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.35 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Ford Mondeo BWY | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.59 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Ford Mondeo Mk3 sedan | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.03 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Ford Mondeo Mk3 sedan | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.11 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Ford Focus MK2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.5 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Ce nu trebuie să faceți cu transmisia manuală | Sfaturi utile de la AUTODOC

6K vizualizări

Publicat la: 26/10/2020
Restaurarea DIY a capacului camerei supapelor | Sfaturi utile de la AUTODOC

958 vizualizări

Publicat la: 29/06/2023
Cele mai frecvente 5 erori de înlocuire a bujiilor | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 13/07/2023
Restaurarea cricului de unul singur | Sfaturi utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 22/09/2022