Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 330 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 328 i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Touring (E46) 325 i, BMW 3 Touring (E46) 320 d … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din față BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru 3 Touring (E46) și alte modele BMW

Arc spiral

Tampon de arc elicoidal

        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 320 i benzina (150 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 328 i benzina (193 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 320 d motor diesel (136 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 330 d motor diesel (184 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 330 i benzina (231 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 320 i benzina (170 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 325 i benzina (192 CP)
      
        Arc spiral pentru BMW 3 Touring (E46) 320 d motor diesel (150 CP)

Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №17
                      
                        Cheie combinată №19
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Bit HEX nr. H6
                      
                        Bit HEX nr. H7
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie tubulară pentru amortizor
                      
                        Extractor articulații sferice
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Sfatul util de la AUTODOC:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - BMW E46 touring - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 4

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 5

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 6

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 7

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. BMW E46 touring
Pasul 8

Scoateți roata.
Pasul 9

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 10

Slăbiți piulița și îndepărtați bara de stabilizare de pe suportul amortizorului. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 11

Tratați suportul elementului de fixare ce securizează furtunul de frână și firele electrice. Folosiți spray WD-40.
Pasul 12

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 15

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.
Pasul 16

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 17

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 18

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 19

Decuplați brațul inferior de la fuzetă.
Pasul 20

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 21

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului.
Pasul 22

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
BMW E46 touring – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 23

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 24

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.

AUTODOC recomandă:
BMW E46 touring – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 25

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 26

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Sfatul util de la AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 27

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului. Folosiți o rangă.
Pasul 28

Comprimați arcul.
Pasul 29

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 30

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 31

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin. Folosiți o rangă.
Pasul 32

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 33

Îndepărtați arcul.
Pasul 34

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 35

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 36

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 37

Comprimați arcul.
Pasul 38

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 39

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 64 Nm.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 40

Decomprimați arcul.
Pasul 41

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 42

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 43

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 44

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Nu îl strângeți.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Profesioniștii recomandă:
Pentru a evita accidentările, sprijiniți amortizorul atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 45

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 46

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 47

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 48

Instalați și strângeți noul bolț al portfuzetei.
Pasul 49

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.
Pasul 50

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E46 touring. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 51

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 52

Tratați elementele de fixare ce unesc brațul de control la portfuzetă. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 53

Conectați brațul inferior la fuzetă. Instalați elementele de fixare ale brațului de control.
Pasul 54

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 55

Înșurubați elementul de fixare ce unește articulația sferică de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 56

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 57

Fixați bara de stabilizare pe suportul de amortizare. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 58

Tratați toate articulațiile bieletei antiruliu. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 59

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare. Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.
Pasul 60

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 61

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. BMW E46 touring
Pasul 62

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 63

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 34 Nm.
Pasul 64

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 65

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 66

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 67

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Cum să schimbați: amortizoare din spate la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.84 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.37 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.71 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.81 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la BMW E46 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.34 MB

Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E90 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.79 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E90 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.36 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E46 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.18 MB
Cum să schimbați: etrier frana din față la BMW E46 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.08 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW 3 Touring (E91) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.57 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW 3 Touring (E91) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.4 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum să înlături zgârieturile de pe un automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

12K vizualizări

Publicat la: 12/05/2022
Cum să economisești banii atunci când cumperi piese auto

811 vizualizări

Publicat la: 03/02/2022
Cum să construiești un pulverizator de spumă cu propriile mâini | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 23/06/2022
Ce trebuie să faci dacă lampa airbagului este aprinsă | Sfaturi utile de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 06/04/2023