Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 1.8 T, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 1.8 T quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TFSI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 3.2 FSI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 3.2 FSI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI 16V, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 1.6, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 1.9 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.5 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) RS4 quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TFSI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 3.0, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.7 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TFSI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 3.0 quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) 2.7 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.8 T, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.8 T quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.6, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.2 FSI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.2 FSI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.9 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI 16V, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.5 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) RS4 quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.7 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.0 quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.0, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.7 TDi, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 1.8 T quattro, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 1.8, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.4, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) S6 quattro, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 1.8, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.0, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 3.0, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 3.0 quattro, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.4, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.4 quattro, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 2.7 T quattro, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) 1.9 TDI, AUDI A6 Sedan (4B2, C5) RS6 quattro, AUDI A4 Avant (8D5, B5) RS4 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 4.2 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.0, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.7 T quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) RS6 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) RS6 plus quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.4, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.4, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.5 TDI, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 3.2 FSI, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TDI, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TFSI 16V, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.7 TDI, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) RS4 quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TDI, AUDI A8 (4D2, 4D8) 4.2 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7, AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) S8 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) 4.2 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7, AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.3 TDI quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) S8 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) 4.2 quattro, AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe AUDI A4 B6 TUTORIAL | AUTODOC

Cum să schimbați: rulment roata din față la Audi A4 B6 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru A4 Sedan (8E2, B6) și alte modele AUDI

Set rulment roata

        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) benzina (200 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) benzina (200 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) benzina (255 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) benzina (255 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) motor diesel (136 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) motor diesel (140 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) motor diesel (204 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) benzina (163 CP)
      
        Set rulment roata pentru A4 B6 Sedan (8E2) benzina (163 CP)

Înlocuirea: rulment roata – Audi A4 B6. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №16
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Cap cheie tubulară profil XZN nr.12 
                      
                        Bit HEX nr. H17.
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Set extractoare bucșe și rulmenți
                      
                        Poanson
                      
                        Ciocan
                      
                        Daltă plată
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

AUTODOC recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs Audi A4 B6.
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - Audi A4 B6 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.

Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. Audi A4 B6
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: rulment roata – Audi A4 B6. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 9

Scoateți discul de frână.
Pasul 10

Curățați elementul de fixare al arborelui de acționare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 11

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Folosiți cheia hexagonală nr. H17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 12

Curățați elementul de fixare ce unește articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 13

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 14

Decuplați brațul inferior de la fuzetă. Folosiți un ciocan. Folosiți o rangă.
Pasul 15

Slăbiți șurubul de fixare al capătului barei de direcție. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Scoateți șurubul de fixare. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 18

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 19

Deșurubați elementele de fixare ale brațului de sus. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 20

Desprindeți brațul de control superior de la portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 21

Deșurubați suportul care fixează senzorul ABS pe fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Îndepărtați senzorul ABS de pe fuzetă.
Pasul 23

Demontați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 24

Trageți în afară butucul roții din inelul interior al rulmentului. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți. Folosiți un ciocan.
Pasul 25

Deșurubați suportul care fixează rulmentul butucului roții pe fuzetă. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 26

Extrageți rulmentul butucului roții. Folosiți un ciocan.

AUTODOC recomandă:
Aplicați o unsoare specială pe locul de montare al ansamblului de rulmenți.
Pasul 27

Introduceți noul rulment în fuzetă. Folosiți un ciocan.
Pasul 28

Strângeți șuruburile butucului roții. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.+90°

Înlocuirea: rulment roata – Audi A4 B6. AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.Asigurați-vă că rulmentul butucului de roată este poziționat corect. Evitați nealinierea acestuia.
Pasul 29

Presați butucul roții în inelul intern al rulmentului. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.

Înlocuirea: rulment roata – Audi A4 B6. Sfatul util:
Încetați să mai apăsați pe suprafața rulmentului imediat ce acesta a ajuns pe locul său de montare.
Pasul 30

Montați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 31

Conectați brațul inferior la fuzetă.
Pasul 32

Înșurubați suportul de fixare al butucului roții.
Pasul 33

Atașați brațul de control superior la portfuzetă. Folosiți un ciocan.

Pasul 34

Strângeți elementele de fixare ale brațului de sus. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 45 Nm.
Pasul 35

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 36

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 37

Conectați capul barei de direcție la fuzetă. Folosiți un ciocan.
Pasul 38

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 39

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 45 Nm.
Pasul 40

Strângeți șurubul de fixare al capătului barei de direcție. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 41

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

Pasul 42

Montați discul de frână.
Pasul 43

Curățați locurile de montare ale etrierului de frână și suportul acestuia. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 44

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 45

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 190 Nm.
Pasul 46

Conectați senzorul ABS la fuzetă.
Pasul 47

Înșurubați dispozitivul de fixare care conectează senzorul ABS la fuzeta din spate. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 48

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Folosiți cheia hexagonală nr. H17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 115 Nm.+180°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 49

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 50

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – Audi A4 B6. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 51

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. Audi A4 B6
Pasul 52

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 53

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

Pasul 54

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul AUDI A4 B6 Sedan (8E2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: bieleta antiruliu din spate la Audi A4 B6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.42 MB
Cum să schimbați: cap de bara la Audi A4 B6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.45 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la Audi A4 B6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.68 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la Audi A4 B6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.59 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la Audi A4 B6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.03 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la AUDI A4 Sedan (8E2, B6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB

Cum să schimbați: rulment roata din față la Audi A4 B7 Avant | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.8 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la AUDI A4 Avant (8ED, B7) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Audi A4 B7 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.73 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la AUDI A4 Sedan (8EC, B7) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la AUDI A4 Sedan (8E2, B6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Audi A4 B6 Avant | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.18 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Lucruri pe care nu trebuie să le faceți niciodată cu o cutie de viteze automată | AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 26/01/2021
3 lucruri pe care trebuie să le cunoști înainte de cumpărarea anvelopelor de vară | AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/05/2023
Cum să-ți descui automobilul fără cheie | Sfaturi utile de la AUTODOC

68K vizualizări

Publicat la: 15/09/2022
5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

44K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021