Act de renunțare

Cum să schimbați: rulment roata din față la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 7

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
SEAT Exeo Sedan (3R2) 1.6, SEAT Exeo Sedan (3R2) 1.8 T, SEAT Exeo Sedan (3R2) 2.0 TFSI, SEAT Exeo Sedan (3R2) 2.0 TDI, SEAT Exeo Sedan (3R2) 2.0 TDI, SEAT Exeo Sedan (3R2) 2.0 TDI, SEAT Exeo Sedan (3R2) 1.8 TSI, SEAT Exeo Sedan (3R2) 1.8 TSI, SEAT Exeo Sedan (3R2) 2.0 TFSI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

Set rulment roata

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Sculele de care ați avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Perie curăţitoare din nylon
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray instalațíe electrică
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Material de etanșare
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №13
                    
                      Cheie combinată №16
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.15 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Cap cheie tubulară profil XZN nr.12 
                    
                      Bit hex nr. H17.
                    
                      Șurubelnițe Torx T30
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Set extractoare bucșe și rulmenți
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Ciocan
                    
                      Poanson
                    
                      Daltă plată
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Menghină
                    
                      Extractor cu 3 brațe
                    
                      Extractor articulații sferice
                    
                      Extractor de rulmenți
                    
                      Extractor universal
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). AUTODOC recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs SEAT EXEO (3R2) sedan.
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Folosiți cheia hexagonală nr. H17. Folosiți un port tarod.
Pasul 4

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 5

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 6

Scoateți roata.
Pasul 7

Curățați dispozitivul de fixare a senzorului ABS. Utilizați o perie curăţitoare din nylon.
Pasul 8

Deconectați fișa senzorului de uzură a plăcuțelor de frână. Folosiți o șurubelniță dreaptă.

Rețineți!
Unele mașini nu sunt echipate cu senzor de uzură a plăcuțelor de frână.
Pasul 9

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 10

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 11

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 12

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Experții AUTODOC recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 13

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie cu clichet.

Pasul 14

Scoateți discul de frână.
Pasul 15

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Sfatul util de la AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.Purtați ochelari de protecție.Purtați o mască de gaze.
Pasul 16

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 17

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 18

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 19

Decuplați brațul suspensiei.
Pasul 20

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 21

Decuplați brațul suspensiei.
Pasul 22

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 23

Curățați dispozitivul de fixare a senzorului ABS. Utilizați o perie curăţitoare din nylon. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 24

Deconectați cablajul senzorului ABS. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 25

Desprindeți conectorul senzorului ABS.
Pasul 26

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 27

Deșurubați elementele de fixare ale brațului de sus. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 28

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 29

Scoateți brațele de control.
Pasul 30

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Slăbiți șurubul de fixare al capătului barei de direcție. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 32

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 33

Scoateți șurubul de fixare. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 34

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 35

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 36

Scoateți arborele de antrenare.

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 37

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
SEAT EXEO (3R2) – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 38

Demontați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 39

Prindeți butucul de roată împreună cu rulmentul într-o menghină.
Pasul 40

Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 41

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 42

Extrageți butucul roții din fuzetă.
Pasul 43

Îndepărtați rulmentul butucului roții. Utilizați un extractor universal.
Pasul 44

Scoateți cursa interioară a rulmentului din butuc. Folosiți un extractor cu 3 brațe. Utilizați un extractor de rulmenți.
Pasul 45

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 46

Introduceți în butucul roții noul rulment. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Sfatul util:
Asigurați-vă că rulmentul butucului de roată este poziționat corect. Evitați nealinierea acestuia. Încetați să mai apăsați pe suprafața rulmentului imediat ce acesta a ajuns pe locul său de montare.
Pasul 47

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 48

Prelucrați șuruburile de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 49

Montați butucul roții pe fuzetă.
Pasul 50

Strângeți fixarea butucului. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 51

Tratați elementele de fixare ale rulmentului butucului de roată. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 52

Slăbiți menghina și scoateți butucul de roată împreună cu rulmentul.
Pasul 53

Tratați locul de montare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 54

Montați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 55

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 56

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 57

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Folosiți cheia hexagonală nr. H17. Folosiți un port tarod.
Pasul 58

Instalați brațele de control.
Pasul 59

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 60

Înșurubați elementele de fixare ale brațelor superioare ale suspensiei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16 (2 bucăți).
Pasul 61

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 62

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 63

Înșurubați șurubul de fixare al capătului barei de direcție. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13.
Pasul 64

Înșurubați elementul de fixare ce unește capul barei la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 65

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 66

Cuplați brațul suspensiei.
Pasul 67

Conectați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 68

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 69

Cuplați brațul suspensiei.

Pasul 70

Conectați articulația sferică la fuzetă.

Pasul 71

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 72

Conectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 73

Atașați conectorul senzorului ABS.
Pasul 74

Curățați butucul roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 75

Montați discul de frână.
Pasul 76

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 5 Nm.
Pasul 77

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 78

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 190 Nm.
Pasul 79

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 80

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 81

Tratați fișa senzorului de uzură al plăcuței de frână. Folosiți vaselină dielectrică. Spray-ul va proteja contactele electrice împotriva coroziunii, oxidării și va reduce rezistența la contact.
Pasul 82

Conectați fișa senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.
Pasul 83

Strângeți șurubul de fixare al capătului barei de direcție. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 84

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 45 Nm.
Pasul 85

Strângeți elementele de fixare ale brațului de sus. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 40 Nm.
Pasul 86

Tratați toate articulațiile brațului. Tratați elementele de fixare ale articulației sferice. Tratați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 87

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 88

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 89

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 90

Montați roata.

Înlocuirea: rulment roata – SEAT EXEO (3R2). Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 91

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 92

Coborâți autovehiculul.

Pasul 93

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți cheia hexagonală nr. H17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 115 Nm.+180°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 94

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 95

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul SEAT Exeo Sedan (3R2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: rulment roata din spate la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din spate la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.41 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.74 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.07 MB
Cum să schimbați: cap de bara la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.39 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.45 MB

Cum să schimbați: rulment roata din față la SEAT Exeo ST (3R5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.87 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la SEAT Exeo ST (3R5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la SEAT Exeo Sedan (3R2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați rulment roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Seat Ibiza 6L1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.88 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Seat Leon 1P1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.63 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Top 5 sfaturi pentru prevenția ruginii pe automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 27/07/2023
De ce scârțâie frânele? | Sfaturi utile de la AUTODOC

47K vizualizări

Publicat la: 19/01/2021
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021
Cum să lustruiești un capac vechi al camerei supapelor motorului până la un finisaj lucios | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 30/11/2023