Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei Curea transmisie cu caneluri : 30000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Bora Variant (1J6) 2.0, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.8 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T, VW Bora Variant (1J6) 2.0 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Curea transmisie cu caneluri pentru Bora Variant (1J6) și alte modele VW

Produse alternative:

Curea transmisie cu caneluri

261125 MAPCO Curea transmisie cu caneluri

31,62 RON

Magazin

SK-6PK1123 STARK Curea transmisie cu caneluri

37,64 RON

Magazin

305P0059 RIDEX Curea transmisie cu caneluri

37,64 RON

Magazin

SK-6PK1113 STARK Curea transmisie cu caneluri

40,35 RON

Magazin

SKPB-0090054 STARK Curea transmisie cu caneluri

47,68 RON

Magazin

1 987 947 972 BOSCH Curea transmisie cu caneluri

48,70 RON

Magazin

305P0059P RIDEX PLUS Curea transmisie cu caneluri

51,02 RON

Magazin

6PK1123 FLENNOR Curea transmisie cu caneluri

59,43 RON

Magazin

VKMV 6PK1123 SKF Curea transmisie cu caneluri

62,27 RON

Magazin

6PK1123 GATES Curea transmisie cu caneluri

63,34 RON

Magazin

Înlocuirea: curea caneluri – VW BORA Estate (1J6). Sculele de care ați avea nevoie:

                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16 
                    
                      Șurubelnițe Torx T20
                    
                      Cheie combinată №16
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: curea caneluri – VW BORA Estate (1J6). Experții AUTODOC recomandă:

Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: curea caneluri – VW BORA Estate (1J6). Efectuați următorii pași:

Pasul 1

Deschideți capota.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 4

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 5

Ridicați mașina cu un cric sau așezați-o deasupra unui canal de inspecție.

Pasul 6

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW BORA Estate (1J6)
Pasul 7

Scoateți roata.
Pasul 8

Desfaceți mecanismele de fixare ale capacului de la baia de ulei. Deșurubați elementul de fixare a panoul lateral din plastic al motorului. Folosiți Torx T20. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 9

Îndepărtați capacul de la baia de ulei. Scoateți panoul lateral din plastic.
Pasul 10

Scoateți deoparte rola de tensionare a curelei de transmisie Poli-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 11

Scoateți cureaua de transmisie Poli-V.
Pasul 12

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.

Înlocuirea: curea caneluri – VW BORA Estate (1J6). Sfatul util de la AUTODOC:
Verificați starea rolei de tensionare și a rolei de ghidare. Înlocuiți-le dacă este cazul.
Pasul 13

Instalați cureaua de transmisie Poli-V.

Înlocuirea: curea caneluri – VW BORA Estate (1J6). Sfatul util:
Asigurați-vă că cureaua Poli-V vine bine pe toate rolele.
Pasul 14

Scoateți deoparte rola de tensionare a curelei de transmisie Poli-V. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 15

Potriviți cureaua poli-V pe scripetele întinzătorului.
Pasul 16

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.
Pasul 17

Instalați panoul lateral din plastic. Montați din nou capacul de jos al băii de ulei.
Pasul 18

Înșurubați elementele de fixare ale panoului lateral din plastic a motorului. Strângeți mecanismele de fixare ale capacului de la baia de ulei. Folosiți Torx T20. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 19

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 20

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: curea caneluri – VW BORA Estate (1J6). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 21

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW BORA Estate (1J6)
Pasul 22

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 23

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 24

Porniți contactul. Acest lucru este necesar pentru a vă asigura de funcționarea corespunzătoare a componentei.

Pasul 25

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 26

Închideți capota.

Pasul 27

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Bora Variant (1J6)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.2 MB
Cum să schimbați: sonda lambda la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
890.88 KB
Cum să schimbați: debitmetru aer la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
972.8 KB
Cum să schimbați: bobina de inductie la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.8 MB
Cum să schimbați: bujii la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.48 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Bora Variant (1J6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.28 MB

Cum să schimbați: curea caneluri la VW Bora Sedan (1J2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.43 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la VW Bora Sedan | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.42 MB
Cum să schimbați curea caneluri la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.51 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.48 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la VW Polo 9N | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.72 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la VW Passat 3C B6 Variant | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.95 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum să înlocuiești singur un parbriz | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 06/06/2024
5 cauze posibile de ce automobilul tău trepidează sau vibrează

2K vizualizări

Publicat la: 14/02/2025
7 indicii ale injectoarelor de combustibil defectate | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 09/01/2025
5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

54K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021