Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Golf V Variant (1K5) 1.6, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TFSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.6 MultiFuel … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru Golf V Variant (1K5) și alte modele VW

Arc spiral

        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) benzina (102 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) benzina (140 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) motor diesel (105 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) motor diesel (140 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) motor diesel (140 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) benzina (122 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) benzina (170 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) benzina (80 CP)
      
        Arc spiral pentru Golf V Variant (1K5) benzina (200 CP)

Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei spate.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Puneți un semn pe șurubul de reglare unghi roată.
Pasul 8

Deșurubați elementul care fixează brațul pe grindă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 9

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 10

Deșurubați elementul de fixare ce unește brațul de control la fuzeta spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți).
Pasul 11

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 12

Scoateți șurubul de fixare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți o rangă.
Pasul 13

Îndepărtați suportul de sub braț. Folosiți o rangă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 14

Trageți în jos brațul de control al suspensiei. Extrageți arcul.
Pasul 15

Scoateți înălțătorul din cauciuc al arcului.
Pasul 16

Curățați suporturile arcurilor elicoidale. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Instalați înălțătorul din cauciuc pe noul arc elicoidal.
Pasul 18

Instalați arcul elicoidal împreună cu suporturile de cauciuc în locurile de montare.
Pasul 19

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 20

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze. Folosiți o rangă.
Pasul 21

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 22

Reglați poziția șurubului de aliniere potrivit marcajului.
Pasul 23

Înșurubați elementul de fixare care conectează bascula subcadrului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Îndepărtați suportul de sub braț.

Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). Experții AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 25

Înșurubați elementul de fixare care conectează bascula subcadrului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți).
Pasul 26

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 27

Înșurubați dispozitivul de fixare care conectează brațul de control la fuzeta din spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți).

Pasul 28

Strângeți elementul de fixare ce unește brațul suspensiei la fuzeta spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 90 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 29

Strângeți elementul care fixează brațul pe grindă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 95 Nm.
Pasul 30

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
VW GOLF V Variant (1K5) – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 31

Tratați elementele de fixare ale amortizorului. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 32

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 33

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: arc spiral – VW GOLF V Variant (1K5). Profesioniștii recomandă:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 34

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. VW GOLF V Variant (1K5)
Pasul 35

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 36

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 37

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Golf V Variant (1K5)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Golf V Variant (1K5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.6 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Golf V Variant (1K5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.89 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Golf V Variant (1K5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.88 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Golf V Variant (1K5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Golf V Variant (1K5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.54 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la VW Golf V Variant (1K5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.18 MB

Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.8 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.61 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.2 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.16 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.53 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum se înlocuiește suspensia la un BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

583 vizualizări

Publicat la: 04/03/2021
Ce trebuie să faceți dacă s-a activat lampa de control al motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

447K vizualizări

Publicat la: 19/08/2020
Cum să repari un parbriz ciobit sau crăpat | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 14/12/2023
Insonorizarea cu forțele proprii a automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

25K vizualizări

Publicat la: 15/04/2021