Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ125), TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 3.0 D-4D (KDJ120_), TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 3.0 D-4D (KDJ120), TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125), TOYOTA LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) 4.0 (GRJ120, GRJ125, GRJ121) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din spate TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din spate la Toyota Prado J120 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) și alte modele TOYOTA

Produse alternative:

Arc spiral

ADT388359 BLUE PRINT Arc spiral

328,02 RON

Magazin

SP3709 MONROE Arc spiral

363,11 RON

Magazin

994 153 SACHS Arc spiral

365,21 RON

Magazin

4292606 LESJÖFORS Arc spiral

397,64 RON

Magazin

64063 KILEN Arc spiral

409,13 RON

Magazin

RF6513 KYB Arc spiral

421,50 RON

Magazin

85502 SPIDAN Arc spiral

442,74 RON

Magazin

8750 13140 TRISCAN Arc spiral

456,87 RON

Magazin

9982523 DIEDERICHS Arc spiral

571,93 RON

Magazin

AF-4484 OPTIMAL Arc spiral

725,49 RON

Magazin

Înlocuirea: arc spiral – Toyota Prado J120. Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie combinată №12
                    
                      Cheie combinată №14
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.17 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №21
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – Toyota Prado J120. AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei spate.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Efectuați înlocuirea în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #21.
Pasul 3

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. Toyota Prado J120
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Susțineți bara de torsiune spate. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 7

Înșurubați elementul de fixare inferior al amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți un port tarod.
Pasul 8

Desfaceți partea de jos a amortizorului. Folosiți o rangă.
Pasul 9

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 10

Deșurubați elementele de fixare ce unesc bieleta antiruliu cu puntea spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №12. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №14.
Pasul 11

Îndepărtați suportul de sub grinda punții din spate.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – Toyota Prado J120. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 12

Scoateți bieleta antiruliu din locul său de montare din bară suspensiei spate.
Pasul 13

Trageți în jos puntea spate a suspensiei. Folosiți o rangă.
Pasul 14

Extrageți arcul.

Înlocuirea: arc spiral – Toyota Prado J120. Sfatul util de la AUTODOC:
Inspectați suporturile de cauciuc ale arcului suspensiei. Înlocuiți-le dacă este cazul.
Pasul 15

Curățați suporturile arcurilor elicoidale. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 16

Tratați locurile de montare ale arcului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 17

Trageți în jos puntea spate a suspensiei. Folosiți o rangă.
Pasul 18

Instalați arcul elicoidal împreună cu suporturile de cauciuc în locurile de montare.
Pasul 19

Susțineți bara de torsiune spate. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 20

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 21

Ridicați cricul hidraulic pentru cutii de viteze cu 10-15 cm.
Pasul 22

Înșurubați elementele de fixare ce unesc bieleta antiruliu la puntea spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №12. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №14.
Pasul 23

Atașați partea de jos a amortizorului.
Pasul 24

Înșurubați elementul de fixare de jos al amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17.
Pasul 25

Strângeți elementul de fixare inferior al amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 98 Nm.
Pasul 26

Îndepărtați suportul de sub grinda punții din spate.

AUTODOC recomandă:
Toyota Prado J120 – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 27

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 28

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. Toyota Prado J120
Pasul 29

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #21.
Pasul 30

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 112 Nm.
Pasul 31

Scoateți cricul și opritoarele de roată.