Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.022), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 (201.028), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6, MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126), MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128), MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6 (201.029) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiesc amortizoare și arcuri elicoidale din spate la MERCEDES W201 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din spate la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru 190 (W201) și alte modele MERCEDES-BENZ

Arc spiral

        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (109 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (90 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (102 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (105 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (118 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (122 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (132 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (136 CP)
      
        Arc spiral pentru 190 (W201) benzina (166 CP)

Înlocuirea: arc spiral – Mercedes W201. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare universal
                      
                        Lubrifiant ceramic
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie combinată №13
                      
                        Cheie combinată №14
                      
                        Cheie combinată №17
                      
                        Cheie combinată №19
                      
                        Cheie combinată №22
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.17
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.19
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.22
                      
                        Cheie tubulară pentru amortizor nr.16
                      
                        Cheie de amortizoare #DD6
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Ciocan
                      
                        Poanson
                      
                        rangă metalică
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – Mercedes W201. AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei spate.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – Mercedes W201. Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți șuruburile roților. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți un port tarod.
Pasul 3

Ridicați automobilul.

Înlocuirea: amortizoare și arcuri elicoidale – Mercedes W201. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Dacă utilizați un cric, asigurați-vă că acesta este poziționat pe o suprafață plană, fără nicio neregularitate.Asigurați-vă că fixați sigur și suplimentar automobilul cu caprele de susținere.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementul de fixare inferior al amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Deșurubați elementele de fixare inferioare ale amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 9

Curățați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de brațul suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 10

Curățați elementele de fixare ale brațului de control. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 11

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu la brațul de control. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 12

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 13

Decuplați tija barei stabilizatoare de brațul suspensiei.

Pasul 14

Slăbiți dispozitivul de fixare care conectează brațul de comandă la portfuzeta din spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Susțineți prin rezemare brațul de comandă din spate în locul în care acesta se fixează de subcadru. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare care unește pârghia de comandă cu subcadrul. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Scoateți șurubul de fixare. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.
Pasul 18

Decuplați brațul de comandă de la subcadru și coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze. Dacă este nevoie, folosiți o rangă.

Înlocuirea: arc spiral – Mercedes W201. AUTODOC recomandă:
Deoarece brațul de comandă este acționat prin resort, cricul hidraulic pentru cutia de viteze ar trebui coborât strict vertical pentru a preveni alunecarea bruscă și deplasarea brațului.
Pasul 19

Scoateți arcul.
Pasul 20

Curățați suporturile arcurilor elicoidale. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 21

Curățați locurile de montare ale brațului suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 22

Instalați înălțătorul din cauciuc pe noul arc elicoidal.
Pasul 23

Montați arcul.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul elicoidal este poziționat corect în suporturile sale.Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei spate.
Pasul 24

Instalați brațul de comandă pe subcadru. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze. Dacă este nevoie, folosiți o rangă.
Pasul 25

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 26

Susțineți pârghia de comandă din spate. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 27

Cuplați tija barei stabilizatoare la brațul suspensiei.

Pasul 28

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 29

Pentru a strânge corect elementele de fixare, trebuie să ridicați cu cricul componentele suspensiei în poziția lor de lucru.

Pasul 30

Strângeți elementul de fixare care unește pârghia de comandă cu subcadrul. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.
Pasul 31

Strângeți dispozitivul de fixare inferior al amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 32

Strângeți elementul de fixare care unește bieleta antiruliu de brațul suspensiei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 40 Nm.
Pasul 33

Strângeți elementele de fixare ce unesc brațul de control cu portfuzeta spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.
Pasul 34

Scoateți suportul de sub pârghia de comandă din spate.

AUTODOC recomandă:
Mercedes W201 – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 35

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 36

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Utilizați lubrifiant ceramic.
Pasul 37

Instalați roata.

AUTODOC recomandă:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 38

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 39

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 40

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul MERCEDES-BENZ 190 (W201)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.11 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.36 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.11 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.49 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.74 MB

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.11 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.36 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.11 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Mercedes W210 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.17 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum să înlături zgârieturile de pe un automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

12K vizualizări

Publicat la: 12/05/2022
Ce trebuie să faci dacă este aprins (TPMS) | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 28/09/2023
Cum să lustruiești un capac vechi al camerei supapelor motorului până la un finisaj lucios | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 30/11/2023
Cum să schimbați motorul la un automobil BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

765 vizualizări

Publicat la: 15/02/2021