Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.8 T 20V, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.0 i … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru Alhambra (7V8, 7V9) și alte modele SEAT

Arc spiral

        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) benzina (115 CP)
      
        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) motor diesel (90 CP)
      
        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) motor diesel (110 CP)
      
        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) benzina (150 CP)
      
        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) motor diesel (115 CP)
      
        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) motor diesel (131 CP)
      
        Arc spiral pentru Alhambra I (7V8, 7V9) motor diesel (150 CP)

Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Sculele de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Lubrifiant ceramic
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie combinată №16
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.19
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.27
                      
                        Cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm
                      
                        Cheie tubulară pentru amortizor
                      
                        Bit HEX nr. H7
                      
                        Bit HEX nr. H8
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №19
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Sfatul util de la AUTODOC:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Efectuați înlocuirea în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Deșurubați capacul rezervorului cu lichid de frână.
Pasul 4

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 5

Deșurubați elementele de fixare ale panoului de plastic. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 6

Scoateți panoul de plastic.
Pasul 7

Curățați dispozitivul de fixare superior al suportului brațului suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 8

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 9

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 10

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți un port tarod.
Pasul 11

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 12

Ridicați automobilul.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Sfatul util:
Dacă utilizați un cric, asigurați-vă că acesta este poziționat pe o suprafață plană, fără nicio neregularitate.Asigurați-vă că fixați sigur și suplimentar automobilul cu caprele de susținere.
Pasul 13

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Pasul 14

Scoateți roata.
Pasul 15

Curățați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de jamba suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 18

Decuplați cablajul senzorului ABS.
Pasul 19

Desprindeți furtunul de frână de la telescopul amortizorului.
Pasul 20

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 21

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 22

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 23

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 24

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 25

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 26

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 27

Curățați elementul de fixare inferior care unește suportul amortizorului la fuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 30

Curățați elementele de fixare care unesc articulația sferică de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Deșurubați elementele de fixare ale articulației sferice de pe portfuzetă. Folosiți cheia hexagonală nr. H8. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 32

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 33

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 34

Decuplați suportul sferic de la fuzetă.
Pasul 35

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 36

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului.
Pasul 37

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 38

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Pasul 39

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 40

Fixați suportul amortizorului pe dispozitivul de compresare a arcului.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 41

Comprimați arcul.
Pasul 42

Curățați tija pistonului jambei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 43

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 44

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 45

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 46

Îndepărtați arcul.
Pasul 47

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 48

Comprimați arcul.
Pasul 49

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 50

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 51

Decomprimați arcul.
Pasul 52

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 53

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 54

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 55

Curățați elementele de fixare care unesc articulația sferică de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 56

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 57

Tratați dinții de ghidare ai articulației homocinetice a arborelui de transmisie. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 58

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 59

Înșurubați elementele de fixare superioare ale suportului jambei amortizorului. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Pasul 60

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 61

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 62

Înșurubați elementul de fixare de jos al ansamblului amortizor-arc. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 63

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 64

Instalați fuzetă pe axul planetar.
Pasul 65

Cuplați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 66

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 67

Înșurubați elementul de fixare al axului planetar. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 68

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 69

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică de portfuzetă. Folosiți cheia hexagonală nr. H8. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 70

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 71

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 72

Strângeți elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.
Pasul 73

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 74

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.
Pasul 75

Strângeți elementele de fixare inferioare ale suportului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 76

Conectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 77

Cuplați furtunul frânei de jamba suspensiei.
Pasul 78

Tratați elementele de fixare ale articulației sferice. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 79

Tratați elementul de fixare care unește suportul amortizorului cu fuzeta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 80

Tratați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de jamba suspensiei. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 81

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 82

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Utilizați lubrifiant ceramic.
Pasul 83

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 84

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Pasul 85

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 86

Coborâți autovehiculul.

Pasul 87

Strângeți elementul de fixare al axului planetar. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 150 Nm.+90°
Pasul 88

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 170 Nm.
Pasul 89

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 90

Strângeți elementele de fixare superioare ale suportului jambei amortizorului. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.
Pasul 91

Tratați dispozitivul de fixare superior al suportului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 92

Instalați panoul de plastic.
Pasul 93

Înșurubați elementele de fixare ale panoului de plastic. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 94

Instalați garnitura grilei de protecție.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). AUTODOC recomandă:
Fără a porni motorul, apăsați pedala de frână în mod repetat până când este percepută o rezistență semnificativă.Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de compensare și restabiliți-i nivelul adecvat, dacă este necesar.
Pasul 95

Strângeți capacul rezervorului cu lichid de frână.

Pasul 96

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 97

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul SEAT Alhambra I (7V8, 7V9)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.27 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.73 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.77 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.36 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.54 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.31 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Alhambra (7V8, 7V9) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.77 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Seat Leon 1P1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.07 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Seat Ibiza 6L1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.88 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Seat Ibiza 6L1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.12 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Altea XL (5P5, 5P8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.82 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Restaurarea cricului de unul singur | Sfaturi utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 22/09/2022
4 motive pentru care se aprinde martorul „VERIFICARE MOTOR” | Sfaturi utile de la AUTODOC

63K vizualizări

Publicat la: 24/03/2022
5 scule care simplifică incredibil reparațiile automobilelor | Sfaturile utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 25/01/2024
Cum să recondiționezi un volan de direcție | Sfaturi utile de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 17/02/2022