Act de renunțare

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la OPEL Combo C Van / Break | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 7

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.7 DI 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.6, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.7 DTI 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.4 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.6 CNG 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.7 CDTI 16V, OPEL COMBO caroserie inchisa/combi 1.6 CNG 16V … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Amortizor pentru COMBO caroserie inchisa/combi și alte modele OPEL

Produse alternative:

amortizor

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Sculele de care ați avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.8 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.19 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Cheie de amortizoare DD №8
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Sfatul util de la AUTODOC:

Ambele telescoape ale amortizoarelor suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru telescopul de amortizor stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Efectuați următorii pași:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 4

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 5

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Folosiți o cheie de amortizoare DD№8. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 6

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 7

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 8

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 9

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. OPEL COMBO Box Body / Estate
Pasul 10

Scoateți roata.
Pasul 11

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 12

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №8. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 13

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. AUTODOC recomandă:
Verificați strea manșoanelor de suport ale stabilizatorului. În caz de necesitate - înlocuiți componenta.
Pasul 14

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Decuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS de la barele de sprijin amortizor.
Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 17

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 18

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 20

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor. Folosiți o rangă.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Profesioniștii recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 22

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 23

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Experții AUTODOC recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 24

Comprimați arcul.
Pasul 25

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de amortizoare DD№8. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 26

Îndepărtați bara de sprijin amortizor, scutul de protecție împotriva prafului și tamponul.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 27

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 28

Îndepărtați arcul.
Pasul 29

Demontați vechiul amortizor de la presa hidraulică pentru arcuri.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Experții AUTODOC recomandă:
Înainte de instalare, amortizorul trebuie pompat manual de 3-5 ori.
Pasul 30

Instalați noul amortizor pe presa hidraulică pentru arcuri.
Pasul 31

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 32

Comprimați arcul.
Pasul 33

Instalați suportul, burduful de protecție și tamponul de protecție pe amortizor.
Pasul 34

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de amortizoare DD№8. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 35

Decomprimați arcul.
Pasul 36

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 37

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 38

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. OPEL COMBO Box Body / Estate
Pasul 39

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 40

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 41

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 42

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18.
Pasul 43

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 44

Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor.
Pasul 45

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 46

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №8. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 47

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.+60°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 48

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 49

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – OPEL COMBO Box Body / Estate. Sfatul util de la AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 50

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. OPEL COMBO Box Body / Estate
Pasul 51

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 52

Coborâți autovehiculul.

Pasul 53

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de amortizoare DD№8. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 54

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 55

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 56

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 57

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 58

Închideți capota.

Pasul 59

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul OPEL Combo C Van / Break

Căutați anvelope

Cum să schimbați: amortizoare din spate la OPEL COMBO caroserie inchisa/combi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la OPEL COMBO caroserie inchisa/combi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.43 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la OPEL Combo C Van / Break | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.32 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la OPEL Combo C Van / Break | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.84 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la OPEL COMBO caroserie inchisa/combi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la OPEL COMBO caroserie inchisa/combi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.97 MB

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la OPEL Combo C Tour | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.86 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la OPEL COMBO Tour | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la OPEL COMBO caroserie inchisa/combi | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la OPEL COMBO (71_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.49 MB
Cum să schimbați ansamblu telescop arc la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.53 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la Opel Astra H Caravan | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.86 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum să-ți pregătești motocicleta pentru primăvară

358 vizualizări

Publicat la: 22/05/2025
6 produse de top pentru îmbunătățirea automobilului tău | Sfaturi utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/11/2021
Restaurarea axului din spate de unul singur | Restaurarea transmisiei – Partea 2

1K vizualizări

Publicat la: 07/11/2024
Prezentarea generală a benzii de calibrare din plastic Kolbenschmidt

348 vizualizări

Publicat la: 23/04/2025