Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei Filtru ulei : 1 year / 20000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VOLVO V50 (545) 1.6 D, VOLVO V50 (545) D2 … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește filtru ulei si ulei motor pe VOLVO V50 1 (P12) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Produse alternative:

Filtru ulei

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Sculele de care ați avea nevoie:

                      Spray curățare universal
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.7 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.10 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.27 
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Vas de scurgere a uleiului
                    
                      Pâlnie
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Lavetă din microfibră
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Sfatul util de la experții AUTODOC:

Înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată când schimbați uleiul de motor.
Purtați mănuși pentru a evita contactul cu lichidul fierbinte.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Deschideți capota.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Deșurubați elementul de fixare al capacului motorului. Utilizați o cheie tubulară №10.
Pasul 4

Îndepărtați capacul motorului.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. AUTODOC recomandă:
Ridicați capacul motorului, din ambele părți concomitent.
Pasul 5

Deconectați conectorul senzorului de debit de aer.
Pasul 6

Desprindeți clema furtunului de admisie a aerului. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Desfaceți clema furtunului de ventilare a carterului.
Pasul 8

Scoateți furtunul de ventilare a carterului.
Pasul 9

Decuplați racordul de admisiune a aerului de la turbocompresor.
Pasul 10

Scoateți arcul de fixare al carcasei filtrului de aer.
Pasul 11

Extrageți carcasa filtrului de aer.
Pasul 12

Acoperiți rotorul de turbocompresor cu o cârpă din microfibră pentru a împiedica ca murdărirea și obiectele străine să nimerească în sistem.
Pasul 13

Deșurubați bușonul de umplere cu ulei.
Pasul 14

Ridicați mașina cu un cric sau așezați-o deasupra unui canal de inspecție.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Experții AUTODOC recomandă:
Vehiculul trebuie să fie poziționat orizontal. Dacă poziția sa este înclinată, dopul de scurgere trebuie să fie amplasat în punctul cel mai jos.Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.
Pasul 15

Desfaceți mecanismele de fixare ale capacului de la baia de ulei. Utilizați o cheie tubulară №10.
Pasul 16

Îndepărtați capacul de la baia de ulei.
Pasul 17

Așezați un vas cu capacitate de cel puțin 5 litri pentru uleiul uzat sub orificiul de scurgere.
Pasul 18

Deșurubați dopul de golire. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 19

Scurgeți uleiul uzat.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Sfatul util:
Atenție! Uleiul poate fi fierbinte!
Pasul 20

Curățați capacul carcasei filtrului de ulei. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 21

Deșurubați capacul carcasei filtrului împreună cu elementul de filtrare vechi. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Puneți filtrul de ulei uzat, in vas.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Ridicați vasul. Uleiul va începe să se scurgă prin orificiul de scurgere imediat după ce veți îndepărta filtrul de ulei.
Pasul 23

Acoperiți carcasa filtrului de ulei cu o lavetă din microfibră, pentru a preveni pătrunderea în sistem a murdăriei și obiectelor străine.

Pasul 24

Desfaceți filtrul de ulei de la capacul filtrului.
Pasul 25

Scoateți inelul etanșator al capacului filtrului de ulei. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 26

Curățați capacul carcasei filtrului de ulei. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 27

Instalați un inel etanșator nou pe suportul acestuia de pe capacul filtrului.
Pasul 28

Lubrifiați garnitura de cauciuc izolant a noului filtru cu o mică cantitate de ulei proaspăt.
Pasul 29

Scoateți laveta de microfibră de pe carcasa filtrului de ulei.

Pasul 30

Instalați noul filtru de ulei în suportul de pe capacul filtrului.

Rețineți!
Asigurați-vă că instalați corect filtrul. Nu încurcați părțile piesei.
Pasul 31

Înșurubați noul filtru în poziția de lucru.
Pasul 32

Înșurubați capacul. Utilizați o cheie tubulară №27. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 33

Scoateți cârpa din microfibră de pe rotorul turbocompresorului.
Pasul 34

Instalați carcasa filtrului de aer și fixați-o.
Pasul 35

Cuplați racordul de admisiune a aerului la turbocompresor.
Pasul 36

Instalați racordul PCV.
Pasul 37

Instalați clema furtunului de ventilare a carterului.

Pasul 38

Instalați arcul de fixare al carcasei filtrului de aer.
Pasul 39

Strângeți clema furtunului de admisie a aerului. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 40

Conectați conectorul senzorului de debit de aer.

Rețineți!
Așteptați până uleiul s-a scurs integral prin orificiul de scurgere.
Pasul 41

Curățați zona orificiului de drenaj al băii de ulei.
Pasul 42

Potriviți noul capac de drenaj și strângeți-l. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 30 Nm.
Pasul 43

Curățați zona orificiului de drenaj al băii de ulei. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 44

Montați din nou capacul de jos al băii de ulei.
Pasul 45

Strângeți mecanismele de fixare ale capacului de la baia de ulei. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 46

Coborâți autovehiculul.
Pasul 47

Îndepărtați bușonul de umplere cu ulei.
Pasul 48

Introduceți pâlnia.
Pasul 49

Turnați uleiul in motor prin bușonul de umplere cu ulei. Cantitatea necesară de ulei: 4.1 l.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Sfatul util de la AUTODOC:
Utilizați uleiul recomandat de fabricant.
Pasul 50

Verificați nivelul uleiului folosind joja de ulei. Adăugați ulei in caz de necesitate.

Rețineți!
Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele Min și Max.
Pasul 51

Montați capacul motorului și fixați-l.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă de poziționarea corectă a capacului motorului. Acesta nu trebuie să fie deplasat față de elementele de fixare de ghidare.Atenție! Nu utilizați forță excesivă în timpul instalării. Acest lucru ar putea deteriora elementele de fixare ale automobilului. Volvo V50 MW
Pasul 52

Înșurubați elementele de fixare ale capacului motorului. Utilizați o cheie tubulară №10.
Pasul 53

Instalați bușonul de umplere cu ulei.

Pasul 54

Strângeți capacul bușonului de umplere cu ulei.
Pasul 55

Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute. După ce indicatorul de bord ce arată presiunea uleiului se stinge, opriți motorul.
Pasul 56

Verificați nivelul uleiului 5 minute după oprirea motorului, folosind o jojă de ulei, și adăugați ulei, dacă este necesar.

Rețineți!
Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele Min și Max.Asigurați-vă că ați strâns corect capacul bușonului de umplere cu ulei.
Pasul 57

Verificați dacă bușonul orificiului de drenare și garnitura filtrului sunt bine strânse. Dacă trebuie, mai strângeți-le ușor.

Pasul 58

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 59

Închideți capota.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Volvo V50 MW. Profesioniștii recomandă:
Observați dacă indicatorul de presiune al uleiului rămîne aprins mai mult decât de obicei, lucru care indică o presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere. După câteva secunde, uleiul va umple toate țevile iar indicatorul se va stinge.Pentru a proteja mediul împotriva poluării, duceți filtrele folosite la punctele de colectare speciale.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VOLVO V50 (MW, 545)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: filtru combustibil la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.13 MB
Cum să schimbați: filtru polen la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.66 MB
Cum să schimbați: filtru aer la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.03 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.66 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.66 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Volvo V50 MW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.05 MB

Cum să schimbați ulei motor și filtru la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.82 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Volvo XC90 1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.67 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Volvo V70 BW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.81 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Volvo V70 SW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la VOLVO XC60 I (156) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.27 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la VOLVO V40 Hatchback (525, 526) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.28 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum să utilizezi echipamentul de sablare | Sfaturile utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 16/05/2024
Ce trebuie de făcut dacă climatizorul auto nu funcționează corect | Sfaturi de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 17/06/2021
Cum să lustruiești un capac vechi al camerei supapelor motorului până la un finisaj lucios | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 30/11/2023
5 semne ale unui suport de amortizor defect și cum să îl repari

5K vizualizări

Publicat la: 28/08/2025