Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei Filtru ulei : 12 month / 15000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi, FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi, FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

Filtru ulei

Înlocuirea: ulei motor și filtru – FORD S-Max Mk1 MPV. Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray de curățare polivalent
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Capăt de cheie tubulară de 13 mm
                    
                      Capăt de cheie tubulară de 30 mm
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Șurubelniță cu cap plat
                    
                      Pâlnie
                    
                      Recipient de scurgere a uleiului
                    
                      Husă pentru aripă

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ulei motor și filtru – FORD S-Max Mk1 MPV. Experții AUTODOC recomandă:

Înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată atunci când schimbați uleiul de motor.
Înainte de demararea lucrărilor, încălziți motorul pentru a reduce viscozitatea uleiului.
Purtați mănuși pentru evitarea contactului cu lichidul fierbinte.
Atenție! Opriți motorul înainte de a începe orice lucrare - FORD S-Max Mk1 MPV.

Efectuați etapele de înlocuire după cum urmează:

Pasul 1

Deschideți capota.

Pasul 2

Utilizați o husă de protecție a aripii pentru evitarea deteriorării suprafeței acoperite cu lac și cu vopsea și a pieselor din materiale plastice ale automobilului.

Pasul 3

Deșurubați capacul gurii de umplere cu ulei.
Pasul 4

Ridicați în sus joja de ulei.
Pasul 5

Ridicați automobilul utilizând un elevator auto sau plasați-l deasupra unei gropi de inspecție.

Atenție!
Autovehiculul trebuie să fie amplasat pe o suprafață plană, dar dacă acesta este înclinat, bușonul de golire trebuie să fie în punctul cel mai de jos.
Pasul 6

Puneți un recipient de scurgere a uleiului cu o capacitate de cel puțin 7 litri sub orificiul de scurgere.

Pasul 7

Curățați zona găurii de scurgere a băii de ulei. Utilizați o perie de sârmă. Utilizați un spray de curățare polivalent.
Pasul 8

Deșurubați bușonul de golire. Utilizați un capăt de cheie tubulară de 13 mm. Utilizați o cheie cu clichet.
Pasul 9

Scurgeți uleiul uzat.

Atenție!
Uleiul poate fi fierbinte.Așteptați până când uleiul se va scurge complet prin orificiul de scurgere.
Pasul 10

Curățați capacul filtrului de ulei. Utilizați un spray de curățare polivalent.
Pasul 11

Deșurubați capacul filtrului împreună cu elementul filtrant vechi. Utilizați un capăt de cheie tubulară de 30 mm. Utilizați o cheie cu clichet.

Atenție!
Uleiul poate fi fierbinte.
Pasul 12

Scoateți elementul filtrant din capacul filtrului. Scoateți inelul de etanșare vechi al capacului filtrului de ulei. Utilizați o șurubelniță cu cap plat.
Pasul 13

Scoateți inelul de etanșare de pe bușonul de golire. Utilizați o șurubelniță cu cap plat.
Pasul 14

Curățați capacul filtrului de ulei. Utilizați un spray de curățare polivalent.
Pasul 15

Curățați bușonul de golire. Utilizați un spray de curățare polivalent.
Pasul 16

Instalați un inel de etanșare nou pe bușonul de golire.
Pasul 17

Instalați un inel de etanșare nou pe capacul filtrului de ulei.
Pasul 18

Lubrifiați inelul de etanșare nou cu o cantitate mică de ulei proaspăt.
Pasul 19

Instalați un element filtrant nou în capacul filtrului de ulei.
Pasul 20

Curățați locașul de montare al filtrului de ulei. Utilizați un spray de curățare polivalent.
Pasul 21

Montați capacul filtrului de ulei și înșurubați-l. Utilizați un capăt de cheie tubulară de 30 mm. Utilizați o cheie dinamometrică. Cuplul de strângere: 20 Nm.
Pasul 22

Curățați zona găurii de scurgere a băii de ulei. Utilizați un spray de curățare polivalent.
Pasul 23

Înșurubați bușonul de golire și strângeți-l. Utilizați un capăt de cheie tubulară de 13 mm. Utilizați o cheie dinamometrică. Cuplul de strângere: 23 Nm.
Pasul 24

Coborâți automobilul înapoi la sol.

Pasul 25

Scoateți bușonul de ulei.
Pasul 26

Introduceți pâlnia.
Pasul 27

Turnați uleiul în motor prin bușonul de umplere. Cantitatea necesară de ulei: 6,14 l.

Important!
Utilizați uleiul recomandat de către producător.
Pasul 28

Verificați nivelul uleiului utilizând joja de ulei.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – FORD S-Max Mk1 MPV. AUTODOC recomandă:
Nivelul uleiului trebuie să fie situat între marcajele Min și Max.Turnați suplimentar ulei dacă este necesar.
Pasul 29

Scoateți pâlnia și înșurubați capacul pentru alimentare cu ulei.
Pasul 30

Porniți motorul timp de câteva minute.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – FORD S-Max Mk1 MPV. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Indicatorul presiunii uleiului, care indică o presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere, poate fi aprins pentru o perioadă mai îndelungată decât de obicei. După câteva secunde, uleiul va umple toate conductele, iar lumina se va stinge.
Pasul 31

Verificați nivelul uleiului cu o jojă în 5 minute după oprirea motorului și adăugați ulei dacă este necesar.

Atenție!
Nivelul uleiului trebuie să fie situat între marcajele Min și Max.
Pasul 32

Asigurați-vă că ați strâns corect capacul bușonului de umplere cu ulei. Verificați etanșeitatea bușonului cu filet al orificiului de golire și a garniturii filtrului de ulei. Dacă este necesar, strângeți-le cu atenție.

Pasul 33

Scoateți husa pentru aripă.

Pasul 34

Închideți capota.

Recomandarea AUTODOC:
Pentru protecția mediului ambiant, asigurați-vă că eliminați filtrele uzate și uleiul uzat la punctele de colectare speciale.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul FORD S-Max Mk1 MPV

Căutați anvelope

Cum să schimbați: baterie la FORD S-Max Mk1 MPV | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.88 MB
Cum să schimbați: pompa apa & kit distributie la Ford Fiesta JA8 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
7.83 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la Ford Focus MK2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.58 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Ford Focus DAW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.63 MB
Cum să schimbați: supapa EGR la Ford Focus MK2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Ford Fiesta V JH JD | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.14 MB

Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD S-Max Mk1 (WA6) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD S-Max (CJ) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.47 MB
Cum să schimbați ulei motor și filtru la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.82 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Ford Focus MK2 benzina | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.64 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Ford Fiesta JA8 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.83 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Ford Mondeo BWY | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.75 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

5 scule care simplifică incredibil reparațiile automobilelor | Sfaturile utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 25/01/2024
Cele mai frecvente 5 erori atunci când schimbați singur uleiul | Sfaturi utile de la AUTODOC

30K vizualizări

Publicat la: 27/05/2021
Cum să restaurezi un filet deteriorat | Sfaturi utile de la AUTODOC

11K vizualizări

Publicat la: 04/05/2023
Cum să pui o husă de volan | Sfaturi utile de la AUTODOC

8K vizualizări

Publicat la: 14/03/2024