Act de renunțare

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 23

Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei termostat, lichid racire : 50000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

termostat, lichid racire

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Sculele de care ați avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Material de etanșare
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №10
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.7 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.10 
                    
                      Cap cheie tubulară profil XZN nr.6
                    
                      Șurubelnițe Torx T27
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Pâlnie
                    
                      Clești coliere Click-R
                    
                      Cleștele cu vârful ascuțit
                    
                      Recipient de lichid
                    
                      Lavetă din microfibră
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Profesioniștii recomandă:

Verificați starea lichidului de răcire de fiecare dată atunci când înlocuiți termostatul. Dacă este necesar, schimbați lichidul de răcire.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - VW BEETLE (5C1) - trebuie efectuate cu motorul oprit.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Efectuați înlocuirea în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Demontați conducta de aer.
Pasul 4

Curățați elementele de fixare ale clapetei de accelerație. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 5

Deconectați conectorul clapetei de accelerație.
Pasul 6

Slăbiți dispozitivul de fixare al furtunului de admisie a aerului. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Deșurubați dispozitivul de fixare al tubului jojei de ulei. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Slăbiți dispozitivul de fixare al furtunului de admisie a aerului. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.

Pasul 9

Demontați conducta de admisie a aerului.
Pasul 10

Acoperiți furtunul de admisie a aerului cu o lavetă din microfibră, pentru a preveni pătrunderea prafului și murdăriei în interiorul sistemului.
Pasul 11

Deșurubați elementele de fixare ce conectează clapeta de accelerație la colectorul de admisie. Folosiți Torx T27. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 12

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 13

Desprindeți corpul clapetei de la galeria de admisie.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Experții AUTODOC recomandă:
Curățați clapeta de accelerație, dacă este necesar.
Pasul 14

Deșurubați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 15

Ridicați mașina cu un cric sau așezați-o deasupra unui canal de inspecție.

Pasul 16

Curățați furtunul lichidului de răcire. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 17

Pregătiți un container pentru lichide.
Pasul 18

Slăbiți clema furtunului pentru lichidul de răcire. Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 19

Desprindeți furtunul pentru lichidul de răcire.
Pasul 20

Scurgeți lichidul de răcire al motorului.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Sfatul util:
Atenție! Lichidul de răcire poate fi foarte fierbinte.Purtați mănuși pentru a evita contactul cu lichidul fierbinte.Așteptați până când lichidul de răcire se va scurge complet din orificiul de scurgere.
Pasul 21

Curățați furtunul lichidului de răcire. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 22

Atașați furtunul pentru lichidul de răcire.
Pasul 23

Fixați clema furtunului pentru lichidul de răcire. Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 24

Coborâți autovehiculul.

Pasul 25

Pregătiți un container pentru lichide.

Pasul 26

Decuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 27

Decuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la AUTODOC:
Atenție! Lichidul de răcire se poate scurge din conductele cu lichid de rîcire și carcasa termostatului.
Pasul 28

Decuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Utilizați cleștele cu vârful ascuțit.
Pasul 29

Decuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Sfatul util:
Atenție! Lichidul de răcire se poate scurge din conductele cu lichid de rîcire și carcasa termostatului.
Pasul 30

Decuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Utilizați cleștele cu vârful ascuțit.
Pasul 31

Decuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la AUTODOC:
Atenție! Lichidul de răcire se poate scurge din conductele cu lichid de rîcire și carcasa termostatului.
Pasul 32

Decuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 33

Decuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Experții AUTODOC recomandă:
Atenție! Lichidul de răcire se poate scurge din conductele cu lichid de rîcire și carcasa termostatului.
Pasul 34

Deșurubați dispozitivul de fixare al clemei furtunului pentru lichidul de răcire. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 35

Curățați carcasa termostatului. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 36

Deșurubați elementele de fixare ale carcasei termostatului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 37

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 38

Scoateți carcasa termostatului împreună cu termostatul.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Nu utilizați forță excesivă atunci când demontați piesa deoarece aceasta o poate deteriora.
Pasul 39

Curățați locul de montare al carcasei termostatului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 40

Instalați carcasa nouă a termostatului împreună cu termostatul.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Nu utilizați forță excesivă în timpul instalării. Acest lucru poate deteriora piesa.
Pasul 41

Prelucrați șuruburile de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 42

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 43

Strângeți elementele de fixare ale carcasei termostatului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 9 Nm.
Pasul 44

Cuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.
Pasul 45

Cuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Utilizați cleștele cu vârful ascuțit.
Pasul 46

Înșurubați dispozitivul de fixare al clemei furtunului pentru lichidul de răcire. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 47

Cuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.
Pasul 48

Cuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 49

Cuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.
Pasul 50

Cuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Folosiți clești pentru coliere Click-R.
Pasul 51

Cuplați furtunul superior pentru lichidul de răcire.

Pasul 52

Cuplați clema furtunului superior al lichidului de răcire. Utilizați cleștele cu vârful ascuțit.

Pasul 53

Prelucrați șuruburile de fixare. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 54

Curățați locurile de montare ale clapetei de accelerație. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 55

Instalați clapeta de accelerație la colectorul de admisie. Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 56

Strângeți elementele de fixare ale clapetei de accelerație la galeria de admisie a aerului. Folosiți Torx T27. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 14 Nm.
Pasul 57

Scoateți laveta de microfibră de la furtunul de admisie a aerului.
Pasul 58

Curățați locul de montare al furtunului de admisie a aerului. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 59

Reinstalați conducta de admisie a aerului.
Pasul 60

Înșurubați dispozitivul de fixare al tubului jojei de ulei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 61

Securizați elementul de fixare al conductei de admisie a aerului. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 62

Conectați conectorul clapetei de accelerație.
Pasul 63

Instalați conducta de aer.
Pasul 64

Scoateți capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 65

Introduceți pâlnia.
Pasul 66

Turnați lichidul de răcire în rezervorul cu lichid de răcire.

Înlocuirea: termostat lichid racire – VW BEETLE (5C1). Sfatul util de la AUTODOC:
Utilizați numai lichidul de răcire recomandat de către producător.Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul MAX.Așteptați până când aerul iese din sistem.
Pasul 67

Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute. Acest lucru trebuie efectuat pentru a elimina aerul rezidual din sistemul de răcire și pentru a verifica dacă componentele funcționează corect.
Pasul 68

Opriți motorul.

Pasul 69

Verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, adăugați până la nivelul dorit.
Pasul 70

Instalați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 71

Înșurubați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 72

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 73

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: sonda lambda la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
890.88 KB
Cum să schimbați: bobina de inductie la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.8 MB
Cum să schimbați: bujii la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.23 MB
Cum să schimbați: bujii incandescente la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.2 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.36 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.82 MB

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.12 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.17 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Passat B7 sedan | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.1 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW POLO (9N_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.21 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Passat Sedan (3C2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.21 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Restaurarea axului din spate de unul singur | Restaurarea transmisiei – Partea 2

1K vizualizări

Publicat la: 07/11/2024
Cum să construiești un pulverizator de spumă cu propriile mâini | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 23/06/2022
Cum să utilizezi echipamentul de sablare | Sfaturile utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 16/05/2024
Reparația de sine stătătoare a demarorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 31/08/2023