Act de renunțare

Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 1

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.2, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.4 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.6 TDI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.6, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.6 TDI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.2 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.4 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.4 TDI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.6 TDI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.6, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.0 TSI, SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) 1.0 TSI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru Toledo IV Hatchback (KG3) și alte modele SEAT

Produse alternative:

Arc spiral

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie combinată №21
                    
                      Bit HEX nr. H6.
                    
                      Cap cheie tubulară profil XZN nr.14 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.21 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.36 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Cheie tubulară pentru amortizor
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Experții AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Efectuați următorii pași:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 4

Ridicați și scoateți grila de protecție.
Pasul 5

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 9

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 10

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 16

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor. Folosiți o rangă.
Pasul 17

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți un port tarod.
Pasul 18

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 19

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți un bit XZN nr.14. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 20

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.Purtați ochelari de protecție.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Decuplați articulația sferică de pe braț.
Pasul 23

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №36.
Pasul 24

Scoateți arborele de antrenare.
Pasul 25

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 26

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 27

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 28

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 29

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 30

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 31

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 32

Comprimați arcul.
Pasul 33

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 34

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 35

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 36

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 37

Îndepărtați arcul.
Pasul 38

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 39

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 40

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 41

Comprimați arcul.
Pasul 42

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 43

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Sfatul util de la AUTODOC:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 44

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 45

Decomprimați arcul.
Pasul 46

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 47

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții. Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. SEAT TOLEDO IV (KG3)
Pasul 48

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 49

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 50

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 51

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 52

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 53

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 54

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 55

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 56

Strângeți piulița arborelui conducător. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 57

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare. Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor. Folosiți o rangă.
Pasul 58

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 59

Strângeți elementul de fixare al bieletei antiruliu. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 60

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 61

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 62

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 40 Nm.
Pasul 63

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.+45°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 64

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 65

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 66

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Experții AUTODOC recomandă:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 67

Montați roata.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT TOLEDO IV (KG3). Sfatul util:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 68

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 69

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 70

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 71

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 72

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 73

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 74

Instalați garnitura grilei de protecție.

Pasul 75

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 76

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul SEAT Toledo IV Hatchback (KG3)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.88 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.64 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.37 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.78 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.04 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Toledo II Sedan (1M2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Toledo III (5P2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.82 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Toledo III (5P2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.95 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT TOLEDO I (1L) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.17 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Când, de ce și cum să înlocuiești uleiul de motor | Sfaturi utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 15/08/2024
Ce trebuie să faci dacă capota automobilului tău nu se deschide | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 12/09/2024
Cele mai frecvente 5 erori de reparație a frânei | Sfaturi utile de la AUTODOC

23K vizualizări

Publicat la: 27/10/2022
Restaurarea cutiei de viteze manuale de unul singur | Restaurarea transmsiei – Partea 3

934 vizualizări

Publicat la: 14/11/2024