Act de renunțare

Cum să schimbați: pivot roata din față la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 37

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 320 (163.154), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 230 (163.136), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 430 (163.172), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 55 AMG (163.174), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 400 CDI (163.128), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 500 (163.175), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 350 (163.157), MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) ML 350 … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește pivot roata din față pe MERCEDES ML W163 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: pivot roata din față la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Pivot Roata pentru Clasa M (W163) și alte modele MERCEDES-BENZ

Produse alternative:

Articulatie sarcina / ghidare

Înlocuirea: pivot roata – Mercedes ML W163. Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Material de etanșare
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Unsoare universală
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №12
                    
                      Cheie combinată №19
                    
                      Cheie combinată №22
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.10 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.12 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.22 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.36 
                    
                      Bit HEX nr. H5
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cap de cheie tubulară pentru piulițe crenelate
                    
                      Extractor articulații sferice
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Poanson
                    
                      Ciocan
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Ciocan cu cap moale
                    
                      Șurubelniță de impact
                    
                      Set extractoare bucșe și rulmenți
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: pivot roata – Mercedes ML W163. Sfatul util de la experții AUTODOC:

Procedura de înlocuire este identică pentru articulațiile sferice din dreapta și stânga.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - Mercedes ML W163 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. Mercedes ML W163
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți un port tarod.
Pasul 7

Scoateți piulița de fixare.
Pasul 8

Tratați dinții de ghidare ai articulației homocinetice a arborelui de transmisie. Folosiți spray WD-40.
Pasul 9

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.

Înlocuirea: pivot roata – Mercedes ML W163. Experții AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 10

Curățați suportul cablajului ABS. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 11

Desprindeți suportul cablajului ABS. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 12

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 15

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: pivot roata – Mercedes ML W163. Profesioniștii recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 16

Decuplați cablajul senzorului ABS.
Pasul 17

Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare care unește articulația sferică a brațului superior de port-fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.
Pasul 19

Detașați articulația sferică a brațului superior de port-fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 20

Curățați dispozitivul de fixare a discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o șurubelniță de impact.
Pasul 22

Scoateți discul de frână. Folosiți un ciocan de cauciuc.
Pasul 23

Curățați elementele de fixare ale capacului de protecție a discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 24

Deșurubați elementele de fixare ale capacului de protecție a discului de frână. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №12.
Pasul 25

Scoateți capacul de protecție a discului de frână.
Pasul 26

Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 27

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați capul de cheie tubulară pentru piulițe crenelate. Folosiți un port tarod.
Pasul 28

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 29

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 30

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 31

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 32

Curățați dispozitivul de fixare a senzorului ABS. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Deșurubați elementul de fixare care unește senzorul ABS la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 34

Deconectați senzorul ABS.
Pasul 35

Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 36

Deșurubați elementul de fixare care unește articulația sferică a brațului superior de port-fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22.
Pasul 37

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: pivot roata – Mercedes ML W163. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 38

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 39

Desprindeți brațul de control superior de la portfuzetă.
Pasul 40

Detașați articulația sferică a brațului inferior de port-fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.

Pasul 41

Demontați port-fuzeta împreună cu articulația sferică. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 42

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 43

Demontați articulație sferică de pe fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 44

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Montați articulația sferică pe fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 46

Înșurubați elementul de fixare ce unește articulația sferică de portfuzetă. Utilizați capul de cheie tubulară pentru piulițe crenelate. Folosiți un port tarod.
Pasul 47

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați capul de cheie tubulară pentru piulițe crenelate. Folosiți un port tarod.
Pasul 48

Curățați elementele de fixare ale articulației sferice. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 49

Tratați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 50

Strângeți elementul de fixare care unește articulație sferică la fuzetă. Utilizați capul de cheie tubulară pentru piulițe crenelate. Folosiți o cheie de cuplu. Respectați cuplul de strângere recomandat.
Pasul 51

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 52

Curățați locurile de montare ale port-fuzetei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 53

Instalați port-fuzeta împreună cu articulația sferică.
Pasul 54

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 55

Atașați brațul de control superior la portfuzetă.
Pasul 56

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 57

Înșurubați elementul de fixare ce unește capul barei la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 58

Conectați articulația sferică a brațului superior de port-fuzetă.

Pasul 59

Înșurubați elementul de fixare care unește articulația sferică a brațului superior de port-fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.
Pasul 60

Conectați articulația sferică a brațului inferior de port-fuzetă.

Pasul 61

Înșurubați elementul de fixare care unește articulația sferică a brațului inferior de port-fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22.
Pasul 62

Strângeți elementul de fixare care unește articulația sferică a brațului inferior de port-fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 85 Nm.
Pasul 63

Strângeți elementul de fixare care unește articulația sferică a brațului superior de port-fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.
Pasul 64

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 65

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
Mercedes ML W163 – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 66

Curățați locul de montare al senzorului ABS. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 67

Tratați locul de montare al senzorului ABS. Folosiți vaselină universală. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 68

Conectați senzorul ABS.
Pasul 69

Strângeți elementul de fixare care conectează senzorul ABS la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 70

Instalați capacul de protecție a discului de frână.
Pasul 71

Înșurubați elementele de fixare ale capacului de protecție a discului de frână. Utilizați o cheie tubulară №12. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 9 Nm.
Pasul 72

Curățați butucul roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 73

Instalați piulița de fixare.
Pasul 74

Înșurubați piulița axului planetar. Utilizați o cheie tubulară №36.
Pasul 75

Montați discul de frână.
Pasul 76

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 8 Nm.
Pasul 77

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 78

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 180 Nm.
Pasul 79

Fixați suportul cablajului ABS. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 13 Nm.
Pasul 80

Conectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 81

Tratați elementele de fixare ale portfuzetei. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 82

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Utilizați o cheie tubulară №36. Folosiți o cheie de cuplu. Respectați cuplul de strângere recomandat.
Pasul 83

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 84

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 85

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: pivot roata – Mercedes ML W163. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 86

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. Mercedes ML W163
Pasul 87

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 88

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 150 Nm.

Pasul 89

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul MERCEDES-BENZ Clasa ML (W163)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: rulment roata din față la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.36 MB
Cum să schimbați: cap de bara la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.59 MB
Cum să schimbați: brațul superior din spate la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.58 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.46 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Mercedes ML W163 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.85 MB

Cum să schimbați pivot roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.05 MB
Cum să schimbați: pivot roata din față la Mercedes W201 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.34 MB
Cum să schimbați: pivot roata din față la Mercedes W210 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.42 MB
Cum să schimbați: pivot roata din față la MERCEDES-BENZ Clasa E Sedan (W211) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.44 MB
Cum să schimbați: pivot roata din față la MERCEDES-BENZ Clasa C Sedan (W202) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.44 MB
Cum să schimbați: pivot roata din față la MERCEDES-BENZ SLK (R170) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.44 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cele mai frecvente 5 erori de înlocuire a amortizoarelor | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 15/06/2023
Testul de comparare a lichidelor de răcire | AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/02/2021
Verificarea demarorului fără demontarea acestuia | Sfaturi utile de la AUTODOC

58K vizualizări

Publicat la: 01/12/2020
5 erori la înlocuirea consumabilelor

2K vizualizări

Publicat la: 06/02/2025