Act de renunțare

Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 0

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
SEAT Leon SC (5F5) 1.2 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.2 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.4 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.4 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.8 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.6 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 1.6 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 1.6 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 Cupra, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 Cupra, SEAT Leon SC (5F5) 1.2 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.4 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.4 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 1.0 TSI, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 Cupra, SEAT Leon SC (5F5) 1.6 TDI, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 Cupra, SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI DOC … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Produse alternative:

Arc spiral

Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Sculele de care ați avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Lubrifiant ceramic
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.16
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18
                    
                      Capăt cheie tubulară 12 laturi nr.24
                    
                      Cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm
                    
                      Cheie tubulară pentru amortizor
                    
                      Bit HEX nr. H7
                    
                      XZN Bit 
                    
                      XZN Bit 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Sfatul util de la AUTODOC:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - SEAT LEON SC (5F5) - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Efectuați înlocuirea în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 4

Scoateți clemele de la grila de plastic. Folosiți o rangă.
Pasul 5

Deplasați într-o parte grila capotei pentru a avea acces la elementele de fixare ale suportului jambei suspensiei.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Slăbiți elementele de fixare superioare ale suportului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 9

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 10

Ridicați automobilul.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Experții AUTODOC recomandă:
Dacă utilizați un cric, asigurați-vă că acesta este poziționat pe o suprafață plană, fără nicio neregularitate.Asigurați-vă că fixați sigur și suplimentar automobilul cu caprele de susținere.
Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. SEAT LEON SC (5F5)
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Curățați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de jamba suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 16

Curățați elementul de fixare inferior care unește suportul amortizorului la fuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.24. Folosiți un port tarod.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.

Pasul 20

Curățați elementele de fixare care unesc articulația sferică de brațul de control al suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Decuplați articulația sferică de la pârghia de comandă.
Pasul 23

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.

Pasul 24

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 25

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 26

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului.
Pasul 27

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 28

Deșurubați elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita accidentările, susțineți telescopul amortizorului în timp ce desfaceți boțurile de fixare.
Pasul 29

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Fixați suportul amortizorului pe dispozitivul de compresare a arcului.

Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Profesioniștii recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 31

Comprimați arcul.
Pasul 32

Curățați tija pistonului jambei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 34

Demontați suportul superior al jambei împreună cu tamponul limitator.
Pasul 35

Scoateți burduful de praf.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 36

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 37

Îndepărtați arcul.

AUTODOC recomandă:
Inspectați suporturile de cauciuc ale arcului suspensiei. Înlocuiți-le dacă este cazul.
Pasul 38

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 39

Comprimați arcul.
Pasul 40

Instalați burduful de praf.
Pasul 41

Instalați suportul superior al jambei împreună cu tamponul limitator.
Pasul 42

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 43

Decomprimați arcul.
Pasul 44

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 45

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 46

Curățați locașul de montare al jamba suspensiei pe port-fuzetă. Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Curățați locul de montare al articulației homocinetice. Curățați locul de montare al articulației sferice. Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 47

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că jamba suspensiei este instalată în poziția corectă, în conformitate cu marcajele.
Pasul 48

Securizați elementele de fixare superioare ale telescopului amortizorului. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
SEAT LEON SC (5F5) – Pentru evitarea leziunilor, țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 49

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 50

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 51

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – SEAT LEON SC (5F5). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 52

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 53

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 54

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică de brațul suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 55

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 56

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.24. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 57

Curățați elementul de fixare al bieletei antiruliu.
Pasul 58

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 59

Înșurubați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de bara de suspensiei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 60

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 61

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.24. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.
Pasul 62

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 63

Strângeți elementele de fixare inferioare ale suportului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°
Pasul 64

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 65

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 40 Nm.+45°
Pasul 66

Tratați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de jamba suspensiei. Tratați elementul de fixare care unește suportul amortizorului cu fuzeta. Tratați elementul de fixare al articulației sferice. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 67

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 68

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Utilizați lubrifiant ceramic.
Pasul 69

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 70

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. SEAT LEON SC (5F5)
Pasul 71

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 72

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 73

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 74

Strângeți elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 15 Nm.+90°
Pasul 75

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 76

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 77

Instalați garnitura grilei de protecție.

Pasul 78

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 79

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul SEAT Leon III SC (5F5)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.85 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.7 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.37 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.26 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la SEAT Leon SC (5F5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.15 MB

Cum să schimbați: arc spiral din față la Seat Leon 1P1 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.07 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la SEAT Leon Hatchback (1M1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.07 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Leon Hatchback (1M1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.23 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Leon Hatchback (5F1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.9 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT Leon ST (5F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.89 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la SEAT LEON ST caroserie inchisa/combi (5F8) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.89 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

De ce spălătorul de parbriz nu pulverizează? Soluția

5K vizualizări

Publicat la: 25/04/2025
8 obiceiuri proaste de conducere | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 01/04/2021
De ce mănâncă ulei? Cauza principală a consumului de ulei la EA888 Gen 1

2K vizualizări

Publicat la: 14/08/2025
4 motive pentru care se aprinde martorul „VERIFICARE MOTOR” | Sfaturi utile de la AUTODOC

151K vizualizări

Publicat la: 24/03/2022