Act de renunțare

Cum să schimbați: arc spiral din față la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 1

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi, FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi, FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDDi, FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDDi … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru Focus Mk1 Van / Break (DNW) și alte modele FORD

Produse alternative:

Arc spiral

Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №15
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.15 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.19 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.32 
                    
                      Bit HEX nr. H6
                    
                      Bit HEX nr. H7
                    
                      Șurubelnițe Torx T50
                    
                      Cheie tubulară pentru amortizor
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №19
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Poanson
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Ciocan
                    
                      Daltă plată
                    
                      Șurubelniță Dreaptă
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      Cric hidraulic cutie de viteze
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Experții AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW) - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Desprindeți cablajul motorului. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 4

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 5

Slăbiți elementele de fixare superioare ale suportului amortizorului (3 unități). Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 6

Curățați elementul de fixare al arborelui de acționare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți un port tarod.
Pasul 8

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 9

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 10

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW)
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 16

Desprindeți furtunul de frână de la telescopul amortizorului. Folosiți o rangă.
Pasul 17

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții.
Pasul 18

Scoateți piulița de fixare.

Pasul 19

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 20

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 21

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 22

Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 23

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Folosiți Torx T50. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Slăbiți elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 25

Decuplați suportul sferic de la fuzetă.

Pasul 26

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă. Folosiți un punctator. Folosiți un ciocan.

Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Sfatul util de la AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 27

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 28

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Deșurubați elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului (3 bucăți).

AUTODOC recomandă:
FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW) – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 31

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 32

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Profesioniștii recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 33

Comprimați arcul.
Pasul 34

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 35

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 37

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 38

Îndepărtați arcul.
Pasul 39

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.
Pasul 40

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 41

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 42

Comprimați arcul.
Pasul 43

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 44

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Profesioniștii recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 45

Decomprimați arcul.
Pasul 46

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 47

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 48

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 49

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 50

Securizați elementele de fixare superioare ale telescopului amortizorului (3 bucăți). Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW)
Pasul 51

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 52

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 53

Ridicați cricul hidraulic pentru cutii de viteze cu 10-15 cm.
Pasul 54

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 55

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 56

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 57

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 58

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 59

Curățați locul de montare al articulației sferice. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 60

Conectați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 61

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 62

Înșurubați elementul de fixare ce unește articulația sferică de portfuzetă. Folosiți Torx T50. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 63

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 47 Nm.
Pasul 64

Strângeți elementul de fixare inferior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 90 Nm.
Pasul 65

Instalați piulița de fixare.
Pasul 66

Strângeți piulița arborelui conducător. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 67

Curățați locurile de montare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 68

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 69

Strângeți elementul de fixare al bieletei antiruliu. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 70

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 50 Nm.
Pasul 71

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare.
Pasul 72

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 73

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 74

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 75

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 76

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. FORD Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW)
Pasul 77

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19.
Pasul 78

Coborâți autovehiculul.

Pasul 79

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 275 Nm.
Pasul 80

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 81

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 82

Strângeți elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului (3 bucăți). Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 83

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 84

Cuplați cablajul motorului.

Pasul 85

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 86

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: discuri de frână din față la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.83 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.67 MB
Cum să schimbați: stergatoare parbriz din spate la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.41 MB
Cum să schimbați: filtru aer la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
798.72 KB
Cum să schimbați: filtru polen la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
849.92 KB
Cum să schimbați: tampon motor din dreapta la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.39 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la FORD Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.67 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la FORD Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la FORD Focus II Break (DA_, FFS, DS) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.67 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la FORD Focus II Break (DA_, FFS, DS) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la Ford Focus DAW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.11 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Ford Focus DAW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.29 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum să înlături zgârieturile de pe componentele din materiale plastice ale automobilului | AUTODOC

7K vizualizări

Publicat la: 15/12/2022
4 motive pentru care se aprinde martorul „VERIFICARE MOTOR” | Sfaturi utile de la AUTODOC

126K vizualizări

Publicat la: 24/03/2022
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

31K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022
7 indicii ale injectoarelor de combustibil defectate | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 09/01/2025