Amorsare filtru motorina DACIA Duster SUV (04.2010 - 01.2018)

Adaug un detaliu !
Filtrul de motorină este capsulat !
Se face automat amorsarea ?

Buna. La Dacia Duster 1.5 dCi (Euro 6), pentru aerisirea filtrului de motorină se folosește o pompă manuală de combustibil (numită și „pară de amorsare”), care se află de obicei în apropierea filtrului de motorină.
Iată cum se face:
1. Găsiți filtrul de motorină: Acesta este amplasat sub capotă, de regulă în apropierea peretelui de protecție al motorului sau într-o parte a acestuia.
2. Găsiți pompa manuală (para): Este o pompă din cauciuc (sub formă de pară) sau din plastic, integrată în conductele de combustibil care duc spre sau vin dinspre filtru.
3. Pompați manual: Apăsați în mod repetat pe pară sau pe mânerul pompei. Ar trebui să simțiți cum devine „tare” atunci când sistemul se umple cu combustibil și aerul este eliminat.
4. Verificați: De obicei, atunci când pompa devine tare la apăsare, înseamnă că sistemul este umplut cu combustibil, iar aerul a fost evacuat.
5. Porniți motorul: După amorsare, încercați să porniți motorul. Dacă nu pornește imediat sau pornește și se oprește, continuați să pompați.
Important: Pentru motoarele conforme cu norma Euro 6, nu este recomandat ca sistemul de alimentare cu combustibil să se golească complet. Utilizarea pompei manuale este esențială pentru umplerea filtrului și eliminarea aerului din sistem după înlocuirea acestuia. Dacă sistemul s-a aerisit complet (de exemplu, din cauza epuizării combustibilului din rezervor), poate fi necesar un efort suplimentar sau chiar intervenția unui service pentru o aerisire completă.
Cu respect, echipa AUTODOC Club.