Codul de erori P1505 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1505 - Sistem de control al aerului în gol la clema adaptivă

P1505: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1505 și se aprinde indicatorul check engine - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1505 este recunoscut de sistemul OBD dacă există o problemă cu supapa de control al ralantiului sau cu controlul ralantiului. Acest cod de defecțiune specific producătorului afectează în principal sistemul de gestionare a aerului și poate avea semnificații diferite pentru diferite mărci de vehicule, dar de obicei se referă la defecțiuni în domeniul ralantiului.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

Supapă defectuoasă de control al ralantiului (supapă IAC)
Senzor de debit masic de aer murdar sau blocat
Scurgeri ale conductelor de admisie sau furtunuri rupte
Clapeta de accelerație sau senzorul clapetei de accelerație defecte
conducte de vacuum defecte
Conexiuni deteriorate ale cablurilor la supapa de control al ralantiului
Filtru de aer înfundat
Unitate de comandă a motorului (ECU) defectă
Conexiuni ale fișelor slăbite sau corodate

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1505?

Ralanti neregulat: Motorul funcționează neuniform sau fluctuează la ralanti
Motorul se blochează: Vehiculul se blochează la ralanti sau la oprire
Ralanti ridicat: Viteza de mers la ralanti este semnificativ crescută
Probleme de pornire: Dificultate la pornire, în special când motorul este rece
Sacadări la accelerare: Performanțe neuniforme ale motorului la turații reduse
Creșterea consumului de combustibil: Eficiență mai slabă a consumului de combustibil din cauza controlului defectuos al aerului

Cum să remediați problema codului de eroare P1505?

Repararea codului de eroare P1505 necesită un diagnostic sistematic al controlului ralantiului.
Scoateți supapa de control al ralantiului, curățați-o bine sau înlocuiți-o complet dacă este defectă
Curățați senzorul debitului masic de aer cu un detergent special sau înlocuiți-l dacă este deteriorat
Verificați toate conductele de admisie și furtunurile de vid pentru fisuri sau scurgeri și înlocuiți piesele defecte
Demontați și curățați clapeta de accelerație și testați senzorul clapetei de accelerație pentru funcționarea corectă
Verificați filtrul de aer și înlocuiți-l dacă este murdar sau blocat
Verificați conexiunile electrice la supapa de control al ralantiului, curățați conexiunile fișelor și reparați cablurile deteriorate
Ștergeți memoria de eroare după reparații și efectuați un test de conducere

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P1505

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1505?

Distanțele scurte sunt posibile, dar codul P1505 poate duce la un comportament imprevizibil al motorului. Vehiculul poate stagna la ralanti, ceea ce este deosebit de periculos în traficul urban. Se recomandă o reparație promptă.

Cât costă repararea codului de eroare P1505?

Costurile variază în funcție de cauză: curățarea supapei de control al ralantiului 50-80 euro, înlocuirea 150-300 euro. Un senzor de debit masic de aer defect poate costa 200-400 de euro. Reparațiile simple ale furtunurilor sau cablurilor costă de obicei mai puțin de 100 de euro.

Este codul P1505 o defecțiune gravă?

Codul EOBD P1505 este clasificat ca fiind moderat de grav. Acesta afectează capacitatea de conducere și poate duce la deteriorarea motorului dacă problema este ignorată pentru o perioadă lungă de timp. Este recomandabilă o diagnosticare timpurie.

Pot repara singur codul de eroare P1505?

Măsuri simple precum schimbarea filtrului de aer sau curățarea supapei de control al ralantiului pot fi efectuate de către neprofesioniști. În cazul problemelor electrice sau al erorilor ECU, trebuie să vizitați un atelier specializat, deoarece este necesar un echipament special de diagnosticare.

Cât de des apare codul de eroare P1505?

Codul P1505 este un cod de eroare specific producătorului relativ frecvent, în special la vehiculele mai vechi cu un kilometraj mai mare. Întreținerea regulată a sistemului de aer poate preveni apariția acestuia.

Codul P1505 dispare de la sine?

Nu, codul de eroare OBD P1505 nu dispare automat. Chiar dacă simptomele dispar temporar, problema de bază rămâne și se poate agrava. Este necesară o reparație activă.

Vehicule la care codul de eroare P1505 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P1505 este un DTC specific producătorului care indică în principal probleme cu controlul ralantiului și poate afecta diverse componente ale sistemului de gestionare a aerului, dar este cel mai frecvent în următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Escort, Ka (1995-2010)
Mazda: 323, 626, Demio, Premacy, MX-5 (1990-2005)
Nissan: Micra, Almera, Primera, Sunny, Note (1995-2008)
Honda: Civic, Accord, Jazz, CR-V, Prelude (1992-2006)
Toyota: Yaris, Corolla, Avensis, Carina, Starlet (1995-2010)
Mitsubishi: Colt, Lancer, Carisma, Space Star (1995-2008)
Hyundai: Accent, Elantra, Getz, Coupe, Lantra (1995-2010)
Kia: Rio, Picanto, Cerato, Sephia (1998-2008)

Dacă codul P1505 apare la autovehiculul dumneavoastră, trebuie să verificați mai întâi dacă modelul autovehiculului dumneavoastră are probleme cunoscute cu supapa de control al ralantiului. Multe dintre modelele afectate au modele similare, ceea ce înseamnă că procedurile de reparație dovedite pot fi adesea transferate. Dacă codul de eroare se repetă, se recomandă diagnosticarea profesională cu echipamente de diagnosticare specifice producătorului, deoarece definiția exactă a codului P1505 poate varia între producători.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Cum se înlocuiește suspensia la un BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC

608 vizualizări

Publicat la: 04/03/2021
Restaurarea axului din spate de unul singur | Restaurarea transmisiei – Partea 2

1K vizualizări

Publicat la: 07/11/2024
Cum să construiești un pulverizator de spumă cu propriile mâini | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 23/06/2022
Ce trebuie de făcut dacă climatizorul auto nu funcționează corect | Sfaturi de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 17/06/2021