Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din față FIAT BRAVO 2 (198) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru BRAVO II (198) și alte modele FIAT

Arc spiral

Arc spiral pentru Bravo II Hatchback (198) motor diesel (90 CP)

Pași simpli de reparație de sine stătător a automobilelor - Înlocuirea Arc spiral la Bravo II Hatchback (198)

Arc spiral pentru Bravo II Hatchback (198) motor diesel (120 CP)

Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Bit HEX nr. H6
                      
                        Cheie combinată №15
                      
                        Cheie combinată №17
                      
                        Cheie combinată №19
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.15 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.17 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.19 
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Experții AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 4

Scoateți banda de cauciuc.
Pasul 5

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.
Pasul 6

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 7

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 8

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 9

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Experții AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 10

Scoateți roata.
Pasul 11

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor. Folosiți o rangă.
Pasul 12.1

Curățați elementele de fixare ce conectează bieleta antiruliu la telescopul amortizorului și pe cele ce conectează telescopul amortizorului la portfuzetă.

Pasul 12.2

Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 13

Slăbiți piulița și îndepărtați bara de stabilizare de pe suportul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 14

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 15

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți un port tarod.
Pasul 16

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 17

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.

AUTODOC recomandă:
Fiat Bravo 2 – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 19

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 20

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Sfatul util de la AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 21

Comprimați arcul.
Pasul 22

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 23

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 25

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 26

Îndepărtați arcul.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 27

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 28

Comprimați arcul.
Pasul 29

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 30

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Profesioniștii recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 31

Decomprimați arcul.
Pasul 32

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 33

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 34

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Fiat Bravo 2 – Pentru evitarea leziunilor, țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 35

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 36

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 37

Ridicați cricul hidraulic pentru cutii de viteze cu 10-15 cm.
Pasul 38

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 39

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №15. Utilizați o cheie tubulară №17. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.
Pasul 40

Tratați toate articulațiile bieletei antiruliu. Folosiți spray WD-40.
Pasul 41

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 42

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 43

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – Fiat Bravo 2. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 44

Cuplați elementele de fixare ale cablului senzorului ABS la barele de sprijin amortizor. FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare.
Pasul 45

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.

Pasul 46

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. Fiat Bravo 2
Pasul 47

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 48

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 49

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 44 Nm.
Pasul 50

Instalați banda de cauciuc.
Pasul 51

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 52

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 53

Închideți capota.
Pasul 54

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul FIAT Bravo II Hatchback (198)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.86 MB
Cum să schimbați: amortizoare din spate la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.04 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.99 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.93 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.7 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.48 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.86 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Fiat Doblo Cargo | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.01 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Fiat Punto 188 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.83 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Fiat Panda 169 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.24 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la Fiat Punto 199 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.42 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

5 scule care simplifică incredibil reparațiile automobilelor | Sfaturile utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 25/01/2024
3 lucruri pe care trebuie să le cunoști înainte de cumpărarea anvelopelor de vară | AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/05/2023
5 greșeli de curățare a habitaclului automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 26/05/2022
Restaurarea farurilor | Sfaturi utile de la AUTODOC

7K vizualizări

Publicat la: 12/01/2021