Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) M5, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xd, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 525 d xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește brat suspensie din față pe BMW E60 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: brațul inferior din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Brat Suspensie pentru 5 Sedan (E60) și alte modele BMW

Brat, suspensie roata

Kit brațe

Brat / bieleta, suspensie roata

        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 525 i benzina (186 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 520 i benzina (170 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 530 d motor diesel (218 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 525 i benzina (192 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 545 i benzina (333 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 525 d motor diesel (177 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) M5 benzina (507 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 535 d motor diesel (272 CP)
      
        Brat, suspensie roata pentru BMW 5 Sedan (E60) 530 i benzina (258 CP)

Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №9
                      
                        Cheie combinată №10
                      
                        Cheie combinată №16
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Daltă plată
                      
                        Ciocan
                      
                        Extractor articulații sferice
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. AUTODOC recomandă:

Procedura de înlocuire este identică pentru brațul de control inferior stâng și drept.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 9

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 10

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă.
Pasul 11

Curățați elementele de fixare ale senzorului de nivelare a farurilor. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 12

Deșurubați elementele de fixare ale senzorului de nivelare a farurilor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №9. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 13

Deșurubați elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor.
Pasul 14

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare anterior al brațului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Decuplați suportul sferic de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare din spate, ce conectează brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 19

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 20

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 21

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 22

Deșurubați dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 23

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 24

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 25

Decuplați brațul inferior de la fuzetă.
Pasul 26

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 27

Îndepărtați brațul.
Pasul 28

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 29

Instalați un nou braț.

Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. Experții AUTODOC recomandă:
În timpul montajului folosiți numai șuruburi și piulițe noi.Nu deteriorați husa suportului sferic.
Pasul 30

Conectați brațul inferior la fuzetă.
Pasul 31

Ridicați cricul hidraulic pentru cutii de viteze cu 10-15 cm.
Pasul 32

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Înșurubați dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 34

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 35

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 37

Înșurubați elementul de fixare anterior al brațului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 38

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 39

Curățați locurile de montare ale capului de bară. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 40

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 41

Înșurubați elementul de fixare ce unește capul barei la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 42

Conectați articulația sferică la fuzetă.

Pasul 43

Înșurubați elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 44

Curățați locurile de montare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Strângeți elementul de fixare al bieletei antiruliu. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 46

Reconectați senzorul de reglare a înălțimii farurilor.
Pasul 47

Înșurubați elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №9. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 48

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 49

Strângeți dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 50

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 81 Nm.
Pasul 51

Strângeți elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 52

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 165 Nm.
Pasul 53

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 165 Nm.
Pasul 54

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 55

Strângeți elementul de fixare față ce unește brațul de control cu subcadrul. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 56

Strângeți elementul de fixare spate ce conectează brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 57

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
BMW E60 – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 58

Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 59

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 60

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 61

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: brațul inferior din față – BMW E60. Sfatul util de la experții AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 62

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. BMW E60
Pasul 63

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 64

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 65

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Cum să schimbați: brațul inferior din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.69 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.37 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.99 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.12 MB
Cum să schimbați: cap de bara la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.8 MB
Cum să schimbați: brațul superior din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB

Cum să schimbați: brațul superior din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.69 MB
Cum să schimbați: brațul superior din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.44 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.55 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la BMW 5 Touring (E61) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.64 MB
Cum să schimbați: brațul superior din spate la BMW 5 Touring (E61) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.01 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

44K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021
Cum să-ți repari automobilul cu AUTODOC CLUB

2K vizualizări

Publicat la: 30/11/2021
Cum să-ți descui automobilul fără cheie | Sfaturi utile de la AUTODOC

67K vizualizări

Publicat la: 15/09/2022
Verificările automobilului tău pe care trebuie să le efectuezi după iarnă | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 23/03/2023