Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei Filtru ulei : 12 month / 15000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.4 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.4 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 GTi, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește uleiul de motor și filtrul de ulei pe PEUGEOT 308 1 T7 (4A_, 4C_)

Cum să schimbați: ulei motor și filtru la Peugeot 308 I | Ghid de înlocuire

Produse alternative:

Filtru ulei

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. Sculele de care ați avea nevoie:

                      Cheie combinată №7
                    
                      Chei tubulare de impact №10
                    
                      Chei tubulare de impact №27
                    
                      Bit HEX nr. H8.
                    
                      Clești combinate
                    
                      Șurubelniță dreaptă
                    
                      Vas de scurgere a uleiului
                    
                      Pâlnie
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Lavetă din microfibră
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. AUTODOC recomandă:

Înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată când schimbați uleiul de motor.
Purtați mănuși pentru a evita contactul cu lichidul fierbinte.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Deschideți capota.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3.1

Deconectați senzorul de vid.

Pasul 3.2

Strângeți clema folosind un clește de tip combinat și deconectați furtunul de la supapa de vidare.
Pasul 4

Deșurubați clemele si deconectați supapa furtunului de alimentare al compresorului de carcasa filtrului de aer.
Pasul 5

Slăbiți clemele de legătură care atașează furtunul de aer de carcasa filtrului de aer si de compresor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №7.
Pasul 6

Deconectați furtunul de alimentare al compresorului de furtunul de aer.
Pasul 7

Deconectați furtunul de alimentare al compresorului de la carcasa filtrului de aer.
Pasul 8

Deșurubați clema si șuruburile de fixare a furtunului de alimentare al filtrului de aer. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №7. Utilizați o cheie tubulară №10.
Pasul 9

Deconectați furtunul de alimentare cu aer de carcasa filtrului.
Pasul 10

Curățați capacul carcasei filtrului de ulei.
Pasul 11

Deșurubați capacul carcasei filtrului împreună cu elementul de filtrare vechi. Utilizați o cheie tubulară №27.
Pasul 12

Pregătiți un vas pentru filtrul de ulei uzat.
Pasul 13

Îndepărtați din carcasa filtrului elementul de filtrare care urmează să fie înlocuit. Puneți cartușul vechi al filtrului in recipient.
Pasul 14

Acoperiți carcasa filtrului de ulei cu o lavetă din microfibră, pentru a preveni pătrunderea în sistem a murdăriei și obiectelor străine.
Pasul 15

Deșurubați bușonul de umplere cu ulei.
Pasul 16

Ridicați mașina cu un cric sau așezați-o deasupra unui canal de inspecție.

AUTODOC recomandă:
Vehiculul trebuie să fie poziționat orizontal. Dacă poziția sa este înclinată, dopul de scurgere trebuie să fie amplasat în punctul cel mai jos.
Pasul 17

Așezați un vas cu capacitate de cel puțin 5 litri pentru uleiul uzat sub orificiul de scurgere.
Pasul 18

Deșurubați dopul de golire. Folosiți cheia hexagonală nr. H8.
Pasul 19

Scurgeți uleiul uzat.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. Sfatul util:
Atenție! Uleiul poate fi fierbinte!Așteptați până uleiul s-a scurs integral prin orificiul de scurgere.
Pasul 20

Curățați zona orificiului de drenaj al băii de ulei.
Pasul 21

Potriviți noul capac de drenaj și strângeți-l. Folosiți cheia hexagonală nr. H8. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 30 Nm.
Pasul 22

Coborâți autovehiculul.
Pasul 23

Scoateți inelul etanșator al capacului filtrului de ulei. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 24

Instalați un inel etanșator nou pe suportul acestuia de pe capacul filtrului.
Pasul 25

Lubrifiați garnitura de cauciuc izolant a noului filtru cu o mică cantitate de ulei proaspăt.
Pasul 26

Scoateți laveta de microfibră de pe carcasa filtrului de ulei.
Pasul 27

Înșurubați noul filtru în poziția de lucru.
Pasul 28

Înșurubați capacul. Folosiți o cheie de cuplu. Utilizați o cheie tubulară №27. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 29

Conectați furtunul de alimentare cu aer la carcasa filtrului de aer.
Pasul 30

Strângeți clema si șuruburile de fixare pe furtunul de alimentare al filtrului de aer. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №7. Utilizați o cheie tubulară №10.
Pasul 31

Cuplați conducta de alimentare cu aer la compartimentul filtrului de aer.
Pasul 32

Strângeți clemele de fixare care atașează furtunul de aer la carcasa filtrului de aer și la compresor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №7.
Pasul 33

Conectați conducta de ventilație a gazelor de carter la conducta de aer.
Pasul 34

Conectați senzorul de vid. Strîngeți clema cu un clește de tip combinat și conectați furtunul supapei de vid.
Pasul 35

Deșurubați bușonul de umplere cu ulei. Introduceți pâlnia.
Pasul 36

Turnați uleiul in motor prin bușonul de umplere cu ulei. Cantitatea necesară de ulei: 4.25 l.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Utilizați uleiul recomandat de fabricant.
Pasul 37

Verificați nivelul uleiului folosind joja de ulei. Adăugați ulei in caz de necesitate.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. Experții AUTODOC recomandă:
Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele Min și Max.
Pasul 38

Strângeți capacul bușonului de umplere cu ulei.
Pasul 39

Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute. După ce indicatorul de bord ce arată presiunea uleiului se stinge, opriți motorul.
Pasul 40

Verificați nivelul uleiului 5 minute după oprirea motorului, folosind o jojă de ulei, și adăugați ulei, dacă este necesar.

AUTODOC recomandă:
Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele Min și Max.Asigurați-vă că ați strâns corect capacul bușonului de umplere cu ulei.Verificați dacă bușonul orificiului de drenare și garnitura filtrului sunt bine strânse. Dacă trebuie, mai strângeți-le ușor.
Pasul 41

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 42

Închideți capota.

Înlocuirea: ulei motor și filtru – Peugeot 308 I. Profesioniștii recomandă:
Observați dacă indicatorul de presiune al uleiului rămîne aprins mai mult decât de obicei, lucru care indică o presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere. După câteva secunde, uleiul va umple toate țevile iar indicatorul se va stinge.Pentru a proteja mediul împotriva poluării, duceți filtrele folosite la punctele de colectare speciale.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: filtru aer la Peugeot 308 I | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.2 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
942.08 KB
Cum să schimbați: filtru polen la PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
542.72 KB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.47 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.84 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la PEUGEOT 308 I Hatchback (4A, 4C) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.98 MB

Cum să schimbați: ulei motor și filtru la PEUGEOT 308 II SW | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.15 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.11 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la PEUGEOT 308 II Hatchback | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.11 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la PEUGEOT 308 I CC (4B) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.1 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la PEUGEOT 308 SW I Van / Break (4E_) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la PEUGEOT 308 III Hatchback | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.58 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021
Cum să schimbi uleiul fără elevator - 3 moduri simple

3K vizualizări

Publicat la: 18/09/2025
Prezentarea generală a benzii de calibrare din plastic Kolbenschmidt

417 vizualizări

Publicat la: 23/04/2025
Lucruri pe care nu trebuie să le faceți niciodată cu o cutie de viteze automată | AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 26/01/2021