Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 tds, BMW 5 Sedan (E39) 523 i, BMW 5 Sedan (E39) 528 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 td, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 d, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 i … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiesc rulment sarcină amortizor pe BMW 5 E39 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Flansa Amortizor pentru 5 Sedan (E39) și alte modele BMW

Rulment sarcina suport arc

Set reparatie, rulment sarcina amortizor

Rulment sarcina amortizor

Inel, rulment sarcina amortizor

Tampon amortizor cu rulment sarcina

        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 520 i benzina (150 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 525 tds motor diesel (143 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 523 i benzina (170 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 528 i benzina (193 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 525 td motor diesel (116 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 530 d motor diesel (184 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 520 i benzina (136 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 520 d motor diesel (136 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru BMW 5 Sedan (E39) 525 d motor diesel (163 CP)

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №10
                      
                        Cheie combinată №13
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Cheie combinată №19
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.22
                      
                        Bit HEX nr. H6.
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Șurubelniță Dreaptă
                      
                        Daltă plată
                      
                        Ciocan
                      
                        Extractor articulații sferice
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. AUTODOC recomandă:

Procedura de înlocuire este identică pentru suporturile telescopului amortizorului de stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Toate suporturile telescoapelor de amortizor față trebuie înlocuite simultan.
Asigurați-vă că ați înlocuit toate șuruburile și piulițele cu auto-blocare în timpul instalării.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - BMW E39 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 7

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19.
Pasul 8

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 9

Deșurubați elementele de fixare ale învelișului din plastic al brațului de control. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 10

Scoateți învelișul din plastic al brațului de control.
Pasul 11

Curățați elementele de fixare ce unesc brațul de control cu subcadrul. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 12

Slăbiți elementul de fixare față al brațului de suspensie. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți).
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale senzorului de nivelare a farurilor. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 14

Deșurubați elementele de fixare ale senzorului de nivelare a farurilor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Deșurubați elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor.

Pasul 16

Deșurubați elementul de fixare din spate, ce conectează brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Scoateți elementul de fixare spate al brațului de control.

Pasul 18

Deșurubați dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.

Pasul 20

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 23

Îndepărtați suportul de pe lonjeronul amortizorului.

Pasul 24

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.

Pasul 25

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Experții AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că susțineți portfuzeta.
Pasul 26

Instalați elementul de fixare spate a brațului suspensiei.

Pasul 27

Coborâți autovehiculul.

Pasul 28

Deschideți capota motorului.
Pasul 29

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 30

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare. BMW E39
Pasul 32

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 33

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 34

Comprimați arcul.
Pasul 35

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 36

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 37

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 38

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Profesioniștii recomandă:
Examinați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului. Înlocuiți aceste componente în caz de necesitate.
Pasul 39

Curățați locul de montare al suportului telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 40

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 41

Instalați un nou element de montaj superior al barei de sprijin amortizor.
Pasul 42

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 64 Nm.

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 43

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 44

Decomprimați arcul.

Pasul 45

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 46

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 47

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. BMW E39
Pasul 48

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 24 Nm.
Pasul 49

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 50

Închideți capota.
Pasul 51

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 52

Scoateți elementul de fixare spate al brațului de control.

Pasul 53

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 54

Instalați elementul de fixare spate a brațului suspensiei.

Pasul 55

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 56

Instalați șurubul de fixare.

Pasul 57

Instalați suportul pe lonjeronul amortizorului.
Pasul 58

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 59

Strângeți dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 60

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 81 Nm.
Pasul 61

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 62

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.

Pasul 63

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 64

Înșurubați elementul de fixare din spate, care unește brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.

Pasul 65

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 66

Strângeți elementul de fixare din spate al brațului de control. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 67

Strângeți elementul de fixare față ce unește brațul de control cu subcadrul. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți). Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.

Pasul 68

Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 69

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 70

Instalați învelișul din plastic al brațului de control.
Pasul 71

Înșurubați elementele de fixare ale învelișului din plastic al brațului de control. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 72

Reconectați senzorul de reglare a înălțimii farurilor.

Pasul 73

Strângeți elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 74

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 75

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: flansa amortizor – BMW E39. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 76

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 77

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 78

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

Pasul 79

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Cum să schimbați: cap de bara la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.55 MB
Cum să schimbați: brațul superior din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.44 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.17 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.27 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.25 MB

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.37 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.99 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW 5 Touring (E61) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.27 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW 5 Touring (E39) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.27 MB
Cum să schimbați flansa amortizor la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.04 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW X3 E83 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.95 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

De ce scârțâie frânele? | Sfaturi utile de la AUTODOC

41K vizualizări

Publicat la: 19/01/2021
Ce trebuie de făcut dacă climatizorul auto nu funcționează corect | Sfaturi de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 17/06/2021
Verificarea demarorului fără demontarea acestuia | Sfaturi utile de la AUTODOC

50K vizualizări

Publicat la: 01/12/2020
Diferențele importante dintre sculele auto | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 16/12/2021