Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 tds, BMW 5 Sedan (E39) 523 i, BMW 5 Sedan (E39) 528 i, BMW 5 Sedan (E39) 540 i, BMW 5 Sedan (E39) 535 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 td, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 535 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 d, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 i … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum înlocuim telescopul amortizorului din spate pe BMW 520i (E39) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Amortizor pentru 5 Sedan (E39) și alte modele BMW

amortizor

Ansamblu telescop arc

        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 525 tds motor diesel (143 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 523 i benzina (170 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 528 i benzina (193 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 540 i benzina (286 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 535 i benzina (235 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 525 td motor diesel (116 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 530 d motor diesel (184 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 535 i benzina (245 CP)
      
        amortizor pentru BMW 5 Sedan (E39) 520 i benzina (136 CP)

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Sculele de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №16
                      
                        Cheie combinată №22
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.22 
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie de amortizoare nr. DD6
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Șurubelniță phillips
                      
                        Extractor din plastic pentru ornamente tapițerie
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Sfatul util de la experții AUTODOC:

Ambele telescoape ale amortizoarelor suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru telescopul amortizorului stânga și dreapta a suspensiei spate.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Efectuați următorii pași:

Pasul 1

Demontați partea inferioară a scaunului din spate.
Pasul 2

Deșurubați elementele de fixare ale spătarului scaunului din spate. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 3

Demontați tetierele scaunului din spate.
Pasul 4

Demontați spătarul scaunului din spate.
Pasul 5

Scoateți panoul lateral din plastic. Folosiți un instrument de demontat tapițerii.
Pasul 6

Deșurubați suportul tetierei scaunului din spate. Folosiți o șurubelniță Phillips.
Pasul 7

Demontați clemele raftului din spate.
Pasul 8

Deșurubați raftul din spate.
Pasul 9

Deșurubați elementele de fixare ale difuzoarelor. Folosiți o șurubelniță Phillips.
Pasul 10

Detașați conectorul difuzorului.
Pasul 11

Demontați difuzoarele.
Pasul 12

Pliați izolarea fonică interioară în sus.
Pasul 13

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 14

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 16

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 17

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 18

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 19

Scoateți roata.
Pasul 20

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de bara stabilizatoare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 23

Deconectați senzorul de uzură al plăcuțelor de frână. Folosiți o rangă.

Rețineți!
Unele mașini nu sunt echipate cu senzor de uzură a plăcuțelor de frână.
Pasul 24

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 25

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 26

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 27

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 28

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

AUTODOC recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 29

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 30

Curățați elementele de fixare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 31

Deșurubați elementul de fixare inferior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți un port tarod.
Pasul 32

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Deconectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 34

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 35

Deșurubați elementul de fixare ce unește brațul de control la fuzeta spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Deșurubați elementul care fixează brațul pe grindă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 37

Desprindeți partea de jos a ansamblului amortizor-arc. Folosiți o rangă.
Pasul 38

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 39

Îndepărtați brațul.
Pasul 40

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.
Pasul 41

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 42

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Experții AUTODOC recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 43

Comprimați arcul.
Pasul 44

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 45

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți o cheie de amortizoare DD№6. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 46

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 47

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 48

Îndepărtați arcul.
Pasul 49

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.
Pasul 50

Demontați vechiul amortizor de la presa hidraulică pentru arcuri.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. AUTODOC recomandă:
Examinați cu atenție burduful, tamponul și bara de sprijin amortizor. Înlocuiți aceste componente în caz de necesitate.Înainte de instalare, amortizorul trebuie pompat manual de 3-5 ori.
Pasul 51

Instalați noul amortizor pe presa hidraulică pentru arcuri.
Pasul 52

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 53

Instalați scutul de protecție contra prafului și limitatorul de săgeată dinamică pe noul amortizor.
Pasul 54

Comprimați arcul.
Pasul 55

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 56

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți o cheie de amortizoare DD№6. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 27 Nm.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Profesioniștii recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 57

Decomprimați arcul.
Pasul 58

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 59

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 60

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. BMW E39
Pasul 61

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 62

Atașați partea de jos a ansamblului amortizor-arc.
Pasul 63

Strângeți elementul de fixare inferior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 127 Nm.
Pasul 64

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 65

Reinstalați bascula.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Sfatul util:
Nu deteriorați husa suportului sferic.
Pasul 66

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 67

Înșurubați dispozitivul de fixare care conectează brațul de control la fuzeta din spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №22. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 68

Strângeți elementul de fixare ce unește brațul suspensiei la fuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 142 Nm.
Pasul 69

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 70

Înșurubați elementul de fixare care conectează bascula subcadrului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 71

Strângeți elementul care fixează brațul pe grindă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 72

Conectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 73

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 74

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 75

Conectați senzorul de uzură al plăcuțelor de frână.
Pasul 76

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 77

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 78

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de bara stabilizatoare. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 79

Tratați toate articulațiile brațului. Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 80

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 81

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 82

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. BMW E39
Pasul 83

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 84

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 85

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 86

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 24 Nm.
Pasul 87

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 88

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 89

Reinstalați izolarea fonică interioară.
Pasul 90

Reinstalați difuzoarele.
Pasul 91

Înșurubați elementele de fixare ale difuzoarelor. Folosiți o șurubelniță Phillips.
Pasul 92

Cuplați conectorul difuzorului.
Pasul 93

Reinstalați raftul din spate.
Pasul 94

Reintroduceți clemele raftului din spate.
Pasul 95

Înșurubați suportul tetierei scaunului din spate. Folosiți o șurubelniță Phillips.
Pasul 96

Instalați panoul lateral din plastic. Folosiți un instrument de demontat tapițerii.
Pasul 97

Reinstalați spătarul scaunului din spate.
Pasul 98

Înșurubați elementele de fixare ale spătarului scaunului din spate. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 99

Reinstalați tetiera scaunului din spate.
Pasul 100

Reinstalați partea inferioară a scaunului din spate.

Înlocuirea: ansamblu telescop arc – BMW E39. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Fără a porni motorul, apăsați pedala de frână în mod repetat până când este percepută o rezistență semnificativă.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.82 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.53 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.62 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.29 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.16 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.58 MB

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.92 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.32 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.62 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din spate la BMW 5 Touring (E61) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.15 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW 5 Touring (E61) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.62 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW 5 Touring (E39) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.31 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021
Verificarea demarorului fără demontarea acestuia | Sfaturi utile de la AUTODOC

50K vizualizări

Publicat la: 01/12/2020
Lucruri pe care nu trebuie să le faceți niciodată cu o cutie de viteze automată | AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 26/01/2021
Top 5 greșeli la procurarea pieselor auto

2K vizualizări

Publicat la: 10/03/2022