Transmisia Ford 4F27E este o cutie de viteză clasică, cu control electronic, convertor de cuplu hidraulic și set de angrenaje planetare, instalată pe mașinile Ford și Mazda. Are 4 viteze și mod de schimbare manual. A fost scos prima dată pe piață în 1998, fiind folosit și în prezent pe multe mașini. Această cutie de viteză a fost dezvoltată de compania Ford Motor în colaborare cu compania Mazda Motor. Este una dintre cele mai populare transmisii instalate pe mașinile acestor producători.
Specificațiile tehnice ale transmisiei Ford 4F27E
| Indice transmisie | Capacitate maximă motor, l | Cuplu motor maxim, N⋅m | Tracțiune | Modele pe care a fost aplicată |
| 4F27E (FN4A-EL) | 2.3 | 200 | FWD | Ford Fiesta 7; Mazda 3; Ford Ixion; Mazda 323; Ford Focus 1, 2; Mazda 5; Mazda 2; Ford C-Max; Mazda 6 |
Defecțiuni frecvente ale transmisiei Ford 4F27E
- Kiturile ambreiajului se ard destul de repede. Acest lucru este cauzat de unele trăsături de construcție ale acestei cutii de viteză și de setările unității de control a transmisiei, care determină suprasolicitarea unității.
- Benzile de frână se uzează prematur, determinând schimbarea mai greoaie a anumitor viteze.
- Elementele de etanșare ale pompei prezintă scurgeri.
- Inelele de etanșare din teflon ale pompei și capacul din spate se uzează, fapt ce duce la apariția scurgerilor.
- Setul angrenajului planetar are durată scurtă de funcționare.
Comentați