Den

Ce este VDIM? Descrierea și principiul de funcționare

Ce este VDIM? Descrierea și principiul de funcționare

VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management/Managementul Integrat al Dinamicii Vehiculului) este o tehnologie integrată pentru controlul parametrilor dinamici ai vehiculului. Aceasta a fost utilizată la automobilele Toyota și Lexus. Aceasta …

Motoare DDiS: caracteristicile de operare

Motoare DDiS: caracteristicile de operare

DDiS sunt motoare diesel turbo, cu sistem de injecție directă cu rampă comună, instalate pe mașinile Suzuki. Se produc din 2003. Aceste motoare sunt renumite pentru fiabilitatea lor, performanța …

Motoare D-4D: caracteristicile de operare

Motoare D-4D: caracteristicile de operare

D-4D este o serie de motoare diesel turbo, cu sistem de injecție cu rampă comună. Sunt instalate pe mașinile Toyota și Lexus. Motoarele au fost prima dată întâlnite în …

TACshift: trăsături, avantaje și dezavantaje

TACshift: trăsături, avantaje și dezavantaje

TACshift (Touch Activated Control) este un mod de schimbare manual a vitezelor pentru transmisiile automate, care a debutat în 2002, la mașina-concept Pontiac Grand Prix G-Force. A apărut, de …

Ce este DSC? Definiția, funcțiile și avantajele

Ce este DSC? Definiția, funcțiile și avantajele

DSC (Dynamic Stability Control/Controlul Dinamic al Stabilității) este un sistem instalat la automobilele BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover și MINI. Acesta se bazează pe sistemul de antiblocare a …