VCDi este o serie de motoare diesel cu turbocompresor și sistem de injecție cu rampă comună. Sunt instalate pe mașinile Chevrolet începând cu 2006. Prima dată au fost produse …
TRC (traction control/controlul tracțiunii) este un sistem care a fost instalat la automobilele Toyota. Acesta funcționează în strânsă legătură cu sistemul ABS. Sistemul previne patinarea roților și oferă o …
DSTC, care este prescurtarea de la Dynamic Stability & Traction Control (Control Dinamic al Stabilității și Tracțiunii) este un sistem instalat pe mașinile Volvo. A apărut prima dată pe …
Motoarele CiTD sunt motoare diesel cu turbocompresor și sistem de injecție cu rampă comună, instalate pe mașinile Mazda. Acestea se mai numesc și MZR-CD, MZ-CD sau CD. Au apărut …
DI-D este denumirea motoarelor diesel cu turbocompresor echipate cu sistem de injecție directă. Acestea sunt instalate pe mașinile Mitsubishi. Prima dată au apărut în 1999, pe a treia generație …
VSC (Vehicle Stability Control) este un sistem folosit la mașinile Škoda, Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota, Lexus și Lada. Acesta contribuie la prevenirea derapării și alunecării vehiculului. Ajută la menținerea …
StabiliTrak este un brand de sisteme de control a stabilității pe vehiculele produse de General Motors. În principal, aceste sisteme sunt instalate pe vehicule precum Buick, GMC, Cadillac, Opel …
TDCi sunt motoare diesel cu turbocompresor și sistem de injecție cu rampă comună, instalate pe mașinile Ford. Au fost introduse în 2000. Unele dintre aceste motoare sunt realizate în …
RSC (roll stability control) este un sistem de atenuare. Este instalat pe mașinile Ford, Land Rover, Lincoln și Volvo, în principal pe SUV-uri și crossovere. A apărut pentru prima …
ASC (Automatic Stability Control/Controlul Electronic al Stabilității) este un sistem care a fost instalat la automobilele Jaguar și BMW. Acesta a apărut pentru prima dată în anul 1997. Acesta …
ESC este prescurtarea de la Electronic Stability Control (Control Electronic a Stabilității). Acest sistem este instalat pe vehiculele Hyundai, Chevrolet, Škoda, Kia, Lada etc. Îmbunătățește manevrabilitatea mașinii și contribuie …
DTC este o funcție de control dinamic a tracțiunii, folosită la motocicletele și mașinile BMW Este parte a sistemului de control dinamic a stabilității – DSC. Funcția permite un …
ASR este un sistem de siguranță activă electrohidraulic, care previne alunecarea roților. Este instalat pe mașinile Audi, Peugeot, Fiat, Renault, Seat, Volkswagen și altele. Îmbunătățește aderența la drum și …
D3, D4 și D5 sunt motoare diesel turbo cu sistem de injecție cu rampă comună, instalate pe mașinile Volvo. Au apărut pentru prima dată în 2001. În prezent, aceste …
TRACS este un sistem de control antialunecare, instalat pe mașinile Volvo cu tracțiune integrală. Acesta îmbunătățește tracțiune vehiculului pe suprafețele alunecoase. Sistemul asigură o mai bună stabilitate la pornire, …
CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk și mPower sunt în principal motoare diesel turbo cu sistem de injecție cu rampă comună. Acestea sunt instalate pe diverse modele Mahindra. Majoritatea acestor …
EBD este abrevierea pentru sistemul de distribuție electronică a forței de frânare În termeni de algoritmi de control electronic, este o suplimentare pentru ABS. Funcționează în tandem cu alte …
iTEQ (DDi iTEQ) este o serie de motoare diesel produse de Isuzu Motors. Primul motor din această serie a fost prezentat în 2004. Acestea au fost instalate pe pickup-urile …
EBA, BA și BAS sunt forme ale sistemului de asistență la frânarea de urgență, folosite la mașinile Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Toyota și altele. Asemenea sisteme contribuie la reducerea distanței …
CRD sunt motoare diesel cu turbocompresor și sistem de injecție directă, instalate pe mașinile Chrysler, Dodge și Jeep. Sunt disponibile din 2000. Aceste motoare sunt produse de VM Motori, …
